История города колпино кратко

Обновлено: 05.07.2024

Расположен на Приневской низине, на реке Ижоре (левый приток Невы), в 26 км к юго-востоку от исторического центра Санкт-Петербурга. Находится на железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург.

Основан в 1722 году как рабочая слобода при пильной мельнице. В 1912 году получил статус города. В 1931 году — Пригородный район выделен из Ленинградской области и подчинён городскому совету Ленинграда. В 1936 году стал центром Колпинского района, подчинённого городскому совету Ленинграда.

Содержание

Физико-географические сведения

Рельеф и геологическое строение

Город расположен на Приневской низменности по левому берегу реки Невы и в нижнем течении реки Ижоры.

В палеозое 300—400 миллионов лет назад вся эта территория была покрыта морем. Осадочные отложения того времени — песчаники, пески, глины, известняки — покрывают мощной толщей (свыше 200 метров) кристаллический фундамент, состоящий из гранитов, гнейсов и диабазов. Современный рельеф образовался в результате деятельности ледникового покрова (последнее Валдайское оледенение было 12 тысяч лет назад). После отступления ледника образовалось Литориновое море, уровень которого был на 7—9 м выше современного. 4 тысячи лет назад море отступило и образовалась долина реки Невы. Долина сложена озёрно-ледниковыми и постледниковыми отложениями. Последние 2,5 тысячи лет рельеф почти не менялся [2] .

Климат

Климат Колпино умеренный и влажный, переходный от морского к континентальному. Продолжительность дня меняется от 5 часов 51 минуты в зимнее солнцестояние до 18 часов 50 минут в летнее солнцестояние. Для города характерна частая смена воздушных масс, обусловленная в значительной степени циклонической деятельностью. Летом преобладают западные и северо-западные ветры, зимой западные и юго-западные [3] . Климат Колпино аналогичен климату Санкт-Петербурга [4] .

Годовые показатели температуры воздуха и осадков [3] [5] :

Почвы, растительность и животный мир

До основания города территория была покрыта хвойными лесами (сосновыми и еловыми) с примесью широколиственных пород и низинными болотами. Преобладают суглинистые торфяно-глеевые почвы. В результате интенсивной хозяйственной деятельности естественный ландшафт повсеместно уступил место культурному. Теперь здесь преобладают сельскохозяйственные угодья с небольшими участками вторичных осиновых и берёзовых лесов, ольшаников и ивняков [8] . В окрестностях города иногда встречаются заяц-русак и ондатра, а также обыкновенный ёж. В городе водится большое количество птиц, пресмыкающихся и беспозвоночных [9] .

Экология

Воздух

Все крупные предприятия находятся восточнее и севернее жилой части города. Преобладающее направление ветра в течение года с юго-запада и запада, где большие пространства занимают поля и леса. Поэтому промышленные загрязнения, как правило, сносятся ветром от жилой части, что позволяет считать воздух в Колпино [10] . относительно чистым. С другой стороны, на юго-востоке в менее чем 5 км находится полигон с токсичными отходами, что, по-видимому, оказывает в определённой степени негативное влияние на состояние воздуха в Колпино. Главным загрязнителем воздуха экологи считают Усть-Ижорский фанерный комбинат (оксид углерода) [11] .

Воды реки Ижора, делящей Колпино пополам, характеризуются как загрязнённые [12] . Имеющийся запрет Роспотребнадзора на купание в Ижоре (загрязнение реки ионами металлов в 3—6 раз превышает ПДК) повсеместно нарушается [11] [13] . Анализ воды Ижоры, других петербургских рек и стоков очистных сооружений Колпино, выполненный Гринпис в мае 2008 года, показал, что ПДК для опасных веществ превышены в десятки и сотни раз; среди прочих в воде обнаружены ртуть, нефтепродукты, свинец, ацетон, хлороформ [12] .

В Ижору через 9 стоков ежегодно попадает около 39 млн кубометров сточных вод, в основном это отходы от бытовых нужд [11]

Демография

По данным Федеральной службы государственной статистики по Санкт-Петербургу численность населения в Колпино на 1.01.2008 года составила 143,8 тысяч человек, в том числе мужчин — 65,8 тысяч, женщин — 78 тысяч. Общий коэффициент рождаемости в 2008 году увеличился и составил 9,9 родившихся на 1000 человек населения. Несмотря на увеличение рождаемости и уменьшение показателя естественной убыли населения, динамика населения пока остаётся отрицательной, то есть число умерших превышает число родившихся [14] . Острейшей демографической проблемой является проблема низкой продолжительности жизни, во многом обусловленной высоким показателем смертности граждан (особенно мужчин) трудоспособного возраста. Основные причины в структуре смертей: смерти от болезней органов кровообращения (60,4 % всех смертей), смерть от новообразований (17,1 %), от несчастных случаев, травм и отравлений (9,8 %) [15] .

Органы власти

Из всех 111 муниципальных образований Санкт-Петербурга колпинское — самое большое. История местного самоуправления началась в 1881 году, когда в Колпино появилась Посадская Дума. Современный орган местного самоуправления — Муниципальный Совет — функционирует с 1998 года. В результате выборов 1 марта 2009 года был избран новый состав IV созыва (из 20 депутатов: 8 — от Единой России, 1 — от Справедливой России, 11 — самовыдвиженцы) [28] .

В городе находится Администрация Колпинского района. Глава администрации района с июня 2010 года — Кобицкий Дмитрий Аркадьевич [29] .

История

История до 1722 года

Первое поселение на территории города возникло в 1710 году, когда на реке Ижоре, в 11 верстах от устья (сегодня на этом месте располагается совхоз им. Тельмана), по приказу князя Меншикова возвели плотину и перенесли вододействующую пильную мельницу для распиловки леса, идущего на строительство кораблей [30] .

Возникновение поселения

В 1722 году была отмежёвана территория от плотины в обе стороны на 250 саженей и по версте вверх и вниз по Ижоре. На этом месте и возникло Колпино. Были построены казармы для мастеровых и рабочих, а для командующего мельницей и мельничного мастера — четыре светлицы. Новая пильная мельница, заложенная на месте, определённом указом, положила начало развитию появившихся вскоре при ней производств — железных, медных, якорных и молотовых заводов [32] .

Поселение в XVIII — начале XX века

Заводы, состоявшие в морском ведомстве, комплектовались рекрутами, по мере развития работ. Рекруты, поступив на завод, вступали в брак и селились на заводской земле. Дети их числились кантонистами и после обучения в заводской школе поступали в число рабочих. Рабочие, выходя по выслуге лет в отставку, оставались навсегда в Колпино, а способные к работам служили на заводе по вольному найму. Так образовалось население Колпино. В 1785 году в поселении имелось уже 87 дворов. Река Ижора делила Колпино на две части. На правом берегу располагалась Колпино-Никольская слобода, представлявшая собой широкую длинную улицу, застроенную домами с четырёхскатными крышами. Там жили заводские мастера и подмастерья. У плотины раскинулась Никольская слобода. Её дома сгрудились вдоль дороги в Петербург. Здесь находились кабаки, питейные заведения, харчевни, лабазы и постоялые дворы. На левом берегу разлива реки Ижоры раскинулась Чухонская слобода, где жили преимущественно работные люди и ссыльные мастеровые, которые использовались на самых тяжёлых работах. В стороне от разлива, также на левом берегу, начала строиться Новая слобода [16] .

В начале XIX века проведена кардинальная реконструкция гидротехнических сооружений Колпино. Произведены работы по углублению и очистке дна Ижоры, поперёк реки построена новая большая плотина (фактически — дамба с водопропускной системой в центре), прорыт левобережный Полукруглый канал и новый — Прямой (строительство завершилось в 1809 году, ныне Комсомольский) с плотиной в конце, для отвода избыточных паводковых вод.

По данным на 1852 год в Колпино проживало: православных мужчин 1833 человека, а женщин — 874, католиков соответственно 288 мужчин и 10 женщин, лютеран — 139 и 51, реформатов — 11 и 7, евреев — 134 и 79, магометан — 11 и 9. Всего вместе с детьми в Колпино проживало 5261 человек [16] .

В 1897 году по инициативе начальника заводов открылась бесплатная библиотека (через четыре года в ней уже было около двух тысяч книг). В том же году напротив заводов построен театр, где летом давались драматические и оперные представления. До 1878 года село Колпино находилось в ведении начальника Адмиралтейских Ижорских заводов, затем передано в гражданское ведомство и обращено в посад Царскосельского уезда, с 1912 года — город [16] .

В 1910 году в Колпино 16 тысяч жителей, каменных домов стало около 30 (дома чиновников, торговцев, духовенства), остальные же были деревянными. Здесь стояла казачья сотня и находилась пересыльная тюрьма. К 1917 году в городе три православные церкви: Святой Троицы (морского ведомства; построена 1758—1773, не сохранилась), Вознесения Господня (1897—1901, в 1991 возвращена верующим), Церковь Николая Чудотворца на Колпинском кладбище (1813—1815, не сохранилась) и католический костёл (1890—1894, не сохранился); начальное училище при Ижорском заводе, мещанская школа, реальное училище, заводская больница, Морское собрание, благотворительное общество, детский приют Св. Николая Чудотворца, богадельня, добровольное пожарное общество и другое [18] .

Советский период

9 мая 1918 года советская власть впервые применила оружие против пролетариата, расстреляв в Колпино рабочих, протестующих против политики большевиков.

На 15 мая 1923 года в городе проживало 13 325 человек, из них — 6177 мужчин. Число строений составляло 3438, жилых квартир — 3151, число семей — 3162. По главным отраслям труда население распределялось: в сельском и лесном хозяйстве работали 20 человек, в фабрично-заводской промышленности — 2665, кустарной и ремесленной промышленности — 20, на железнодорожном транспорте — 306, в прочих отраслях транспорта — 21, в торговле и трактирном промысле — 182, в государственных и общественных учреждениях — 430, в прочих отраслях — 122 человека [19] .

По постановлению президиума Леноблисполкома и Ленсовета от 19 августа 1936 года город Колпино, входивший в упразднённый тем же постановлением Ленинградский Пригородный район Ленинградской области, был переподчинён Ленинградскому Совету. С этого момента Колпино является частью Ленинграда (Санкт-Петербурга) [35] .

27 октября 1976 года родился 100-тысячный житель города Колпино. С начала 1970-х годов начинается массовое жилищное строительство в южной части города на левом берегу Ижоры. В качестве основных были приняты [кем?] 9-этажные панельные дома. Деревянные дома подлежали сносу. В 1980-е годы основные строительные работы велись на правом берегу Ижоры. В канун ноябрьских праздников 1977 года был открыт семипролётный 250-метровый мост шириной 20 метров, соединивший Пролетарскую улицу с улицей Ремизова через Ижору [36] .

Современный период

В 1988 году был открыт театрально-концертный зал Дворца культуры и техники на 780 мест. Здесь же в 1991 году разместился Музей истории Ижорских заводов.

История названия

Существует несколько версий названия города:

Флаг и герб

Герб города был утверждён 23 сентября 1881 года императором Александром III. Изображение герба было выполнено художником гербового отделения Геральдической палаты — Коллежским асессором А. А. Фадеевым.

Символика герба такова [48] :

Флаг города был разработан дизайнером Людмилой Смилгой и принят в 1999 году Муниципальным советом города Колпино. В основу флага был положен его герб. Описание: - Бело-красно-белое полотнище с отношением высоты к ширине два к трём, разделённое на три равные вертикальные полосы: белую, красную и белую. В красном поле изображено золотое пламя. Белые полосы разделены узкими чёрными полосами пополам [49] [50] .

Экономика

Бюджет города 2010

• Доходы — 209721,2 тысяч рублей: o Налоги на совокупный доход (УСН, ЕНВД) — 21 780,6 тысяч рублей; o Налог на имущество — 14 939 тысяч рублей; o Доходы от использования муниципального имущества (арендная плата и поступления от продажи права на заключение договоров аренды земельных участков, за исключением земельных участков, предоставленных на инвестиционных условиях) — 107 000 тысяч рублей (68,2%); o Безвозмездные перечисления (межбюджетные трансферты, субвенции из бюджета Санкт – Петербурга) - 25862,7 тыс. руб. (12,3%) o Другие доходы — 4 149,5 тысяч рублей;

• Расходы — 183 845,8 тысяч рублей: o Общегосударственные расходы — 48 899 тысяч рублей (26,6%); o Национальная безопасность и правоохранительные органы — 1 671 тысяч рублей; o Дорожное хозяйство – 12 698 тысяч рублей; o Жилищно-коммунальное хозяйство — 79 405 тысяч рублей; o Охрана окружающей среды —; o Образование — 3 556 тысяч рублей; o Культура — 8 320 тысяч рублей; o Здравоохранение и спорт — 1 006 тысяч рублей; o Социальная политика — 26 873 тысяч рублей;

• Профицит бюджета — 25 875 тысяч рублей.

Промышленность

Сегодняшнее Колпино — это развитый промышленный район Санкт-Петербурга. Здесь сосредоточено свыше тридцати крупных промышленных, транспортных и строительных предприятий. Более 80 % оборота всех организаций Колпино приходится на обрабатывающие производства, хотя в структуре предприятий обрабатывающие предприятия занимают лишь 17,1 %. [51] Среди основных промышленных предприятий города [52] :

Также имеются предприятия лёгкой, пищевой промышленности и промышленности стройматериалов.

Транспорт

В городе развитая сеть социальных автобусов (16 пригородных и 13 внутригородских маршрутов) и коммерческих маршрутных такси (20 маршрутов). Пригородные маршруты соединяют Колпино с Санкт-Петербургом (метро Звёздная, Купчино, Рыбацкое, Пролетарская, Ломоносовская), Пушкином, Павловском, Никольским, Ульяновкой, совхозом им. Тельмана, Войскорово, населёнными пунктами Колпинского района [53] .

Через Колпино проходит железнодорожная линия Санкт-Петербург — Москва, в черте города расположены станция Колпино и платформа Ижорский завод.

Над Колпино проходит трасса, по которой снижаются самолёты, идущие на взлётно-посадочную полосу аэропорта Пулково [54] .

2 сентября 2009 года было открыто продолжение Софийской улицы Санкт-Петербурга до Колпинского шоссе, позволившее разгрузить транспортные потоки на Московском и Петрозаводском шоссе. [55]

Торговля и сфера услуг

Город входит в зону покрытия сотовых операторов Билайн, МегаФон, МТС, YOTA, Скай Линк и Tele2.

Силовые структуры города

В Колпино два отдела полиции, 20-й отряд государственной противопожарной службы, Колпинская воспитательная колония для несовершеннолетних (ФБУ Колпинская ВК ГУФСИН России по СПб и ЛО ) [59] . С 2007 года в Колпино ведется строительство Следственного изолятора № 1 (ИЗ № 47/1) УФСИН по Санкт-Петербургу (тюрьмы Кресты), переезд намечен на 2015 год [60] .

В городе располагается 346-й Краснознаменный спасательный центр МЧС России (в/ч 01630), предназначен для проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ на территории Северо-Западного региона (размещается здесь с 1936 года) [61] .

Улично-дорожная сеть

Планировка города

Город разделён на две части рекой Ижорой. Центром Колпино является плотина на реке (теперь это бульвар Свободы, до 1924 года — Плиты), до постройки Нового моста — единственная переправа между берегами. С южной стороны плотина зажата разливом Ижоры, с севера — старой частью Ижорского завода (здесь сосредоточены здания, имеющие статус памятников промышленной архитектуры и градостроительства федерального значения).

Центральной осью правого берега Ижоры является Тверская улица, идущая с севера на юг к посёлку совхоза им. Тельмана и далее к Ям-Ижоре на Московском шоссе. Параллельно ей с запада идёт улица Урицкого (Соборная улица) — Красная улица (Никольская улица) — улица Анисимова и с востока — Октябрьская улица (Воскресенская улица). От реки Ижоры до линии железной дороги Санкт-Петербург — Москва идут улица Правды (Крестовый переулок), улица Труда (Троицкая улица), Набережная Комсомольского канала (Прямой канал), улица Тазаева (Спортивная улица), улица Ремизова (Крымская улица, через Новый мост является продолжением Пролетарской улицы), улица Ижорского Батальона и Оборонная улица.

Особняком стоит, находящийся к северо-востоку от железной дороги, так называемый район Балканы и Красный Кирпичник. С запада он ограничен Загородной улицей (продолжение улицы Урицкого), а с востока — Лагерным шоссе (Воскресенская улица), идущим по направлению к Петрозаводскому шоссе и реке Неве [54] .

Впервые в письменных документах об ижорских поселениях говорится в булле римского папы Александра III к упсальскому епископу Стефану в 1164-1181 годах, призывающей к распространению католичества на прибалтийско-финские народы. Затем в 1221 году ижора упоминается в Хронике Генриха Латвийского, в связи с вторжением немецких рыцарей в ее земли. Новгородская летопись в 1228 году повествует об участии ижоры в отражении набега финского племени емь в Приладожье. К этому же времени, то есть к концу XII началу XIII веков относятся первые немногочисленные археологические памятники, обнаруженные на некотором удалении к югу и северу от Невы и связываемые с ижорой.

Во времена новгородской республики на землях южного берега Невы и её притоков проживало многочисленное племя ижоров. Новгородская летопись сохранила имя знатного ижорца Пелгуя (Пелгусия), руководившего пограничной новгородской стражей на здешних местах и сообщившего летом 1240 года новгородскому князю Александру Ярославичу о приходе шведского войска. Двадцатилетний князь, собрав войско, двинулся навстречу врагу. 15 июля 1240 года состоялась знаменитая Невская битва в устье реки Ижоры, закончившаяся победой русских полков. После этой битвы князь Александр вошел в историю как Александр Невский, в 1549 году русская православная церковь причислила князя к лику святых. 30 августа 1724 года в Усть-Ижору прибыл император Петр I. Он встречал здесь переносимые из Владимира мощи святого благоверного князя Александра Невского, одного из небесных покровителей Санкт‑Петербурга. С этого дня мощи великого сына земли русской хранятся в храмах Александро-Невской лавры. Сейчас в поселке Усть-Ижора Колпинского района силами объединения "Невская битва" и жителей Колпинского района восстановлена церковь во имя святого благоверного князя Александра Невского, построенная в конце XVIII в.

Упоминания о селениях на реке Ижоре можно найти в новгородских писцовых книгах. Так в районе современного города Колпино в 1500 году находилось поселение, называемое "рядок у клетей", в котором жили торговые люди. В тот период, по Неве пролегал главный торговый путь, связывающий Новгород с Западом. За долгое время путешествий купцам нужно было пополнять запасы пищи, ремонтировать суда. Для этой цели очень удобно было устье Ижоры с пологими берегами, где и образовалась своеобразная торгово-перевалочная база.

В 1706 года в 25 верстах от Петербурга на болотистых берегах Ижоры появились работные люди, крепостные крестьяне Новгородского, Пошехонского Белозерского уездов, присланные сюда, по царскому указу, Санкт‑Петербургским Адмиралтейским двором. Они валили огромные кряжи дубов, разделывали бревна, тесали балки, вязали и сплавляли древесину вниз по Ижоре в Неву, на Адмиралтейский двор.

В 1707 году Петр 1 пожаловал своему ближайшему сподвижнику, светлейшему князю А.Д. Меншикову земли по обоим берегам реки Ижоры, который на месте шведской пильной мельницы силами своих крестьян возобновляет в 1710 году лесопильное производство. Через два года пильни на Ижоре согласно царского указа передаются в Адмиралтейскую коллегию. Они отправляют свою продукцию на строительство кораблей Балтийского флота. В 1753-1764 годах при них открылось несколько производств: протяжки медных листов для обшивки донной части кораблей, якорное и кирпичное производства.

Селение Колпино при Ижорских пильных мельницах росло. По плану 1763 года в нем было уже три слободы: правобережная Никольская и две левобережные - Чухонская и Новая. Чухонская слобода своим названием обязана коренным жителям здешних мест - ингерманландским финнам. Деревни Лангелово и Мокколово, расположенные вблизи Колпина на левом берегу Ижоры, упоминаются в новгородских писцовых книгах 1500 г. Чухонцы, так звали финнов в России, работали на Ижорских мельницах со времени их основания, в штате предприятия в начале XVIII века состоял переводчик. Ко времени царствования Екатерины II относится основание поселений колонистов, переселенцев из немецких земель. В 1765 году на правом берегу Ижоры поселилось 28 семей. К 1917 году так называемых немецких колоний было уже три. Колонисты, сохраняя особенности жизненного уклада, родной язык и веру, из поколения в поколение трудились на благо новой родины. Они служили на Ижорских заводах; призывались в русскую армию в военные годы; торговали в Колпине. Сейчас правобережные и левобережные районы проживания чухонцев и немцев вошли в черту города Колпино.

Точная дата закладки города Колпино по архивным документам не определена. Известно, что это событие совершилось летом 1722 года. День рождения своего города колпинцы традиционно отмечают 12 сентября, совмещая свой праздник с днем памяти святого благоверного князя Александра Невского.

Рост Колпина был обусловлен расширением Ижорских производств. В развитии же предприятия, работавшего на флот, было заинтересовано государство. В начале царствования Екатерины II английский купец Родион Меер обратился к императрице с прошением о приобретении убыточных тогда ижорских лесопилен. Просьба, рассматривавшаяся Сенатом, была отклонена во многом благодаря позиции императрицы, видевшей большие перспективы в сохранении производства в руках государства.

Реконструкция Адмиралтейских Ижорских заводов начала XIX века благоприятно сказалась на селе Колпино. 1 октября 1803 года император Александр I подписал план переустройства колпинских заводов. Строились новые мастерские и административные здания, перестраивалась плотина через основное русло реки Ижоры, существующая и по сей день. В начале XIX века в Колпине работал выдающийся зодчий - Василий Иванович Гесте (Вильям Гесте). Он планировал застройку села, по его проектам были построены мастерские и здание заводоуправления, сохранившиеся и по ныне.

На Ижорских заводах работали выдающиеся инженеры и организаторы русской промышленности: Карл Гаскойн (1803-1806) и Александр Вильсон (1806-1856). Их усилиями Ижорские заводы вышли на мировой уровень. В Колпине работали школа и больница при заводах. По инициативе А. Вильсона в Колпине были открыты мастерская искусственных цветов и школа для девочек.

Существенно оживила жизнь села Николаевская железная дорога, станция которой появилась в Колпине в 1847 году. "Журнал для чтения воспитанников военно-учебных заведений" писал в связи с этим событием: "С тех пор как открыта езда по железной дороге из Петербурга в Москву, жители столицы узнали, что такое Колпино. В 45 минут вы проезжаете расстояние в 23 версты и, высмотрев все любопытное, можете возвратиться к вечеру домой. Прямые улицы с чистенькими домами, числом до 900, дают Колпину вид опрятного уездного города, каких у нас не слишком много в глубине России. Все население состоит из мастеровых и чиновников, служащих при заводе. Каждый имеет свой дом, патриархально передавая его вместе с занятиями по службе из рода в род".

С введением в 1862 года на Ижорских заводах вольнонаемного труда встал вопрос об изменении статуса Колпино. 23 октября 1878 года Александр II подписал указ о переводе села Колпино в ранг посада и о подчинении его гражданским властям. Изменение статуса способствовало бурному росту нашего города. Население посада, составлявшее семь тысяч человек, избрало в 1880 году первый состав депутатов местного самоуправления - посадской думы.

23 сентября 1881 года посаду Колпино указом императора Александра III был дарован герб. В гербе посада - столбы, символизирующие железнодорожный путь Николаевской дороги и золотые пламена, олицетворяющие разнообразную промышленность Колпина.

Статус города Колпино получил в 1912 году, тогда же был учреждён его герб; в 1917 году в нем насчитывалось уже 25 тыс. жителей.

Современный герб муниципального образования г. Колпино - наследник исторической реликвии.

После Великой Октябрьской революции 1917 года история Колпино аналогична истории многих городов России. Развитие города осуществлялось в соответствии с планами ВСНХ РСФСР и Правительства СССР.

К сожалению, за эти годы были утрачены некоторые исторические и архитектурные памятники.

Однако ижорцам удалось сохранить элементы производственного оснащения завода различных эпох. Сохранены элементы водяных приводов пильной мельницы XVII века и кузнечно-прессового оборудования XIX века, которые в настоящее время являются частью экспозиции музея Ижорского завода.

Таким образом, город Колпино является не только памятником формирования и развития Земли Русской (Невская битва), но и памятником становления, формирования и развитя промышленности России, особенно металлургии.

В число районов г.Ленинграда город Колпино был включен в августе 1936 года после ликвидации Пригородного района Ленинградской области. А в качестве административной единицы район окончательно сформировался после присоединения к городу Колпино в 1954 году Усть-Ижорского, Понтонного (1953г.) и Петро-Славянского (1954г.) поселковых Советов, входивших ранее в состав Тосненского района Ленинградской области.

В 1996 году на территории Колпинского района было создано пять муниципальных образований: МО пос.Металлострой, МО пос.Понтонный, МО пос.Усть-Ижора, МО пос. Саперный, МО пос.Петро-Славянка. В 1997 году муниципальное образование было сформировано и на территории г.Колпино.

В настоящее время Колпинский административный район Санкт‑Петербурга расположен на Юго-Восточной окраине города и граничит с Невским, Фрунзенским и Пушкинским районами Санкт‑Петербурга, а также со Всеволожским (по р.Нева), Кировским и Тосненским районами Ленинградской области. Расстояние между крайними точками Колпинского административного района в направлении с северо-запада на юго-восток составляет 15 км, с запада на восток - 8 км., от Колпино до центра Санкт‑Петербурга - примерно 25 км.

Площадь территории района 105,6 кв.км., что составляет 7,5% территории Санкт‑Петербурга с пригородами (1359 кв.км.). Сравнительно небольшой по территории Колпинский район представляет собой городскую агломерацию, с развитой транспортной инфраструктурой, расположенную между р.Невой и Октябрьской ж.д.

Сегодняшнее Колпино - это развитый промышленный район Санкт‑Петербурга. Здесь сосредоточено свыше тридцати крупных промышленных, транспортных и строительных предприятий, в том числе ОАО "Ижорские заводы" - одно из крупнейших предприятий Северо-Западного региона.

К 1722 году была отмежёвана территория от плотины мельницы в обе стороны на 250 саженей и по версте вверх и вниз по Ижоре. На этом месте и возникло Колпино. Были построены казармы для мастеровых и рабочих, а для командующего мельницей и мельничного мастера — четыре светлицы.

Новая пильная мельница, заложенная на месте, определённом указом, положила начало развитию появившихся вскоре при ней производств — железных, медных, якорных и молотовых заводов. Так, что современный город Колпино, обязан своим появлением жуликоватому, но не бесталанному князю - Александру Меншикову .))

Вид на проспект Ленина и Храм Вознесения Господня. Август 2021. Фото: В.Кононов. (Далее все фото от автора).

Справка: земля, на которой теперь стоит Колпино, издревле входила в Водскую пятину Великого Новгорода. Пятины в свою очередь делились на погосты. В Никольско-Ижорском и Спасо-Городецком погостах коренными жителями были водь, ижора, весь, а также жили ссыльные шведы и латыши. Основным занятием населения здесь были земледелие — выращивали рожь, овёс, ячмень, лён, а также охота и рыболовство.

История названия

Существует несколько версий названия:

Бывшее здание заводоуправления "Ижорские заводы". Сегодня Администрация Колпинского района Санкт-Петербурга

Около 160 лет Колпино являлось селением при Адмиралтейских ИЖОРСКИХ ЗАВОДАХ, который появился на месте первичной инфраструктуры. "Ижорские Заводы" всегда принадлежал государству. Для мотивации рабочего люда и повышения культуры производства с 1827 по 1862 год на "Ижорских Заводах" создаётся 6-ОЙ МОРСКОЙ РАБОЧИЙ ЭКИПАЖ .

Любопытен статус морского рабочего экипажа – армейский .

Судьбы мастеровых и их семей во многом зависели от начальника заводов. С 1806 по 1856 год этот пост занимал инженер-генерал А.Я. Вильсон .
Организация труда строилась на жёсткой дисциплине, системе поощрения и наказания нижних чинов. Нередки были случаи побегов.
Бессмысленная муштра вызывала протест мастеровых, отважившихся в 1857 году на открытое выступление. Рабочие требовали аккуратной выплаты заработанных денег, предоставления выходных дней, отмены штрафов.
Преемник Вильсона И. Швабе понимал, что рабочие экипажи как форма организации труда изжили себя.

В 1878 году Колпину присваивают статус посада, а это значит, что появляется посадская дума и самоуправление. В 1912 году Колпино становится городом . И посад, и город Колпино входили в Царскосельский уезд.

Справка: Название[ КОЛПИНО ] склоняется , если нет родового слова: в Колпине , из Колпина . Но: в городе Колпино .

Начавшаяся война прервала развитие Колпина. Колпинский район оказался на границе блокадного кольца, стал, по сути, городом-фронтом. Колпинцы, несмотря на блокаду и голод, продолжали поставлять на вооружение армии танки и боеприпасы. Работала даже блокадная школа. Хорошо известен знаменитый ИЖОРСКИЙ БАТАЛЬОН , в котором сражались колпинцы. Враг стоял за 4 км. до Колпино и за 30 км. до Ленинграда. Многое было разрушено во время обстрелов и бомбежек, но Колпино заслонил собой Ленинград и не сдался врагу! Многочисленные памятники и захоронения напоминают о печальных и страшных событиях прошлого.
23 января 1944 году в Колпино разорвался последний вражеский снаряд и руководство района приступило к решению мирных задач по восстановлению.

За деревьями видна скульртура памятника Отважным бойцам Красной Гвардии отдавшим свою жизнь в борьбе за дело Пролетарской Революции. Установлен в 1937 году.

Фрагмент карты окрестностей Санкт-Петербурга, 1915 год

Город Колпино с населением более 140 тыс. (на 2016г.) расположен на реке Ижоре в 7 км от впадения в Неву на 26 км Октябрьской железной дороги от Московского вокзала Санкт-Петербурга.

Возникло Колпино как селение при Адмиралтейских Ижорских заводах. Существует несколько версий происхождения названия Колпино. По одной из них "Колпино" в переводе со шведского языка означает "сухая сосна". Современное научное толкование названия Колпино (результат исследования филологов России и Эстонии) - производное от балтийско-славянского слова "колпь", "колп" с основным значением "лебедь".

Портрет А.Д.Меншикова

Год основания завода и села Колпина один - 1722. Обслуживающие заводские производства люди (государственные крестьяне из различных губерний России) "для жительства выбрали правый берег реки Ижоры, более сухой, высокий…, образовав Колпино-Никольскую слободу". Название "Колпинской" слобода получила по названию шведской деревни Колпино, расположенной здесь в допетровское время. Никольской слобода названа по церкви во имя Святителя Николая Чудотворца, заложенной в 1722г. также на правом берегу реки Ижоры. На левом берегу реки Ижоры располагалась Чухонская слобода. Чухонцами русские называли представителей различных финских народов. Слобода возникла вдоль дороги к деревням ингерманландских финнов Мокколово и Лангелово, появившихся здесь в XVII в. К 1763г. вдоль небольшого левого притока Ижоры, позднее ставшего частью Полукруглого канала, возникла новая слобода.

Реконструкция Ижорских заводов в начале XIX в. изменила внешний облик Колпина. Была кардинально перестроена главная плотина, соединявшая берега реки Ижоры. Появилось два канала - полуциркульный и прямой. Построенные с целью уберечь заводские строения от наводнений, они украсили собой селение и уже два столетия определяют облик и планировку центральной части Колпина, придавая ему индивидуальность и красоту.

Около 160 лет Колпино являлось селением при Адмиралтейских Ижорских заводах, а с 1827 по 1862 фактически было военным поселением. В 1878г. ему присваивают статус посада. С избранием посадской думы в Колпине появляется самоуправление. В 1881г. Колпино обретает собственный герб. В 1912г. Колпино становится городом. И посад, и город Колпино входили в Царскосельский уезд.

С 1917 по 1927гг. город входил в состав Петроградской-Ленинградской губернии, а с 1927г. находится в составе Ленинградской области. Согласно постановлению президиума Леноблисполкома от 19 августа 1930г. (утверждено Президиумом ВЦИК 20 августа 1930г.) об образовании Пригородного района Ленинградской области г.Колпино вошел в состав Пригородного района, а согласно постановлению ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 3 декабря 1931г. "О жилищно-коммунальном хозяйстве Ленинграда" и решению пленума Леноблсовета от 13 декабря 1931г. Пригородный район стал называться Ленинградским Пригородным и подчиняется Ленсовету. Согласно постановлению президиумов Леноблисполкома и Ленсовета от 19 августа 1936г., после ликвидации Пригородного района Ленинградской области, гор.Колпино перешел в административное подчинение Ленсовета (но в черту Ленинграда не вошел).[1]

Население Колпина всегда было интернациональным.

Во времена царствования Екатерины II на правом берегу р. Ижоры южнее Колпина было образовано две немецких колонии: Нижне-Ижорская и Верхне-Ижорская, в которых поселились 28 семей. К 1917г. они срослись в единый поселок длиной в 4,5 версты, с населением примерно 700 человек в 250 дворах. Их стали называть по расположению от Колпина Первой, Второй и Третьей колониями.

В 30 годы XIX в. (правление Николая I) в результате поселения нескольких сот пленных поляков в Колпине образовалась польская диаспора. Поляки обрели здесь свою вторую родину. Для них была открыта католическая каплица, а в конце века - костёл.

Представители всех национальностей имели возможность получить начальное образование и далее находили своё место на заводе. Профессия передавалась от отца к сыну, от деда к отцу, так же как и дома, в которых они жили. Так создавались трудовые династии ижорцев-колпинцев.

Население Колпина было преимущественно православным, но в нём были и другие вероисповедования.

Православная религия в Колпине к 1917г. была представлена тремя церквями и двумя часовнями. Украшением Колпина была Свято-Троицкая церковь с отдельно стоящей колокольней высотой 53м (предполагаемый автор - Чевакинский). Эта архитектурная доминанта Колпина находилась с восточной стороны производств на Соборной улице (ныне - ул.Урицкого). Царскосельский проспект (ныне - пр. Ленина) украшала церковь Вознесения Господня (арх. М.А.Андреев). Третья, кладбищенская церковь во имя Святителя Николая Чудотворца была деревянной. Часовня при мещанской богадельне на Адмиралтейской улице (ныне - ул.Володарского) была освящена во имя Святого благоверного князя Александра Невского (арх.Мульханов). Другая, во имя Покрова Пресвятой Богородицы (арх.Василий Косяков), находилась на территории Ижорского завода. Католическая вера была представлена костёлом святых Петра и Павла на Адмиралтейской улице, лютеранская - кирхой святого Мартина в немецких колониях. На Прямом канале находился молитвенный дом общины евангельских христиан и дом баптистов. Действовали в Колпине старообрядческая и иудейская молельни.

Все колпинцы, независимо от национальности и вероисповедования так или иначе были связаны с Адмиралтейскими Ижорскими заводами.

Славные и трагические страницы в историю Колпина вписала ВОВ. Ижорцы-колпинцы вместе с армией остановили фашистов в 4 км от Колпино и в 30 от Ленинграда. Оставшиеся родные ушедших на фронт (старики, женщины и подростки) в блокированном Колпине под обстрелами и бомбежками работали в подземных цехах Ижорского завода, ремонтируя доставленную с передовой технику. Ковали победу ижорцы и на площадках других ленинградских предприятий. В городе, в 4 км от линии фронта работала блокадная школа. Город выстоял, но сильно пострадал. Из 2183 жилых домов, сохранилось 327.

Указом Президента РФ от 05.05.2011 № 587 - "За мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества" городу Колпино присвоено почетное звание Российской Федерации "Город воинской славы".

памятная стела "Город воинской славы"

Сегодня Колпино - административный центр состоящий из муниципальных образований: г.Колпино, п.Металлостроя (с 1954г.), п.Усть-Ижоры (с 1954г.), п.Петро-Славянки (с 1954г.), п.Понтонного (с 1953г.) и п.Сапёрного (с 1953г.). Колпинского района Санкт-Петербурга. В городе сосредоточено более 20-и крупных промышленных, транспортных и строительных предприятий. В Колпине около 30-и образовательных учреждений, две больницы, шесть поликлиник, два культурно-досуговых центра, спортивно-оздоровительный комплекс с плавательным бассейном, множеством парков, садов и скверов.

Город поддерживает деловые и культурные связи с городами ряда европейских стран.

Читайте также: