Экологические проблемы гвинеи кратко

Обновлено: 02.07.2024

Новый доклад под названием Красная вода документирует социальное, экологическое, экономическое и воздействие на здоровье золотодобычи в Поргере, Папуа — Новой Гвинее. В отчете говорится, что сообщества, пострадавшие от добычи полезных ископаемых, не имеют доступа к стабильной и безопасной питьевой воде. Частично это связано с тем, что правительство PNG не выполнило свои обязательства в области прав человека уважать, защитить и реализовать право на воду в Поргере, а также потому, что компании, которые владеют и эксплуатируют рудник, — канадская компания Barrick Gold и Zijin Mining из Китая — нарушают свои обязанности уважать право на воду.

Компания Red Water считает, что золотой рудник совместного предприятия Porgera (PJV) представляет собой прямую угрозу социальным и экономическим правам общин, проживающих вблизи шахты. Эти ключевые результаты являются результатом четырехлетнего исследования, проведенного учеными Института Земли, учеными Университета штата Пенсильвания, а также преподавателями и студентами Правозащитной клиники Колумбийского юридического факультета. В ходе расследования было проведено более 177 интервью и встреч, а также было собрано и проанализировано 45 образцов донных отложений из ручьев, прилегающих к золотому прииску СП, 25 образцов почвы из домашних хозяйств местных жителей и образцы воды из 64 участков.

На протяжении своей четверти века золотодобывающий рудник Поргера был одним из самых крупных в мире по добыче золота, и на его долю приходился значительный процент экономического дохода PNG. Шахта, которая начала свою деятельность в 1989 году, долгое время была спорной, и вызвала всеобщее внимание как для насилия со стороны сотрудников службы безопасности и утверждениями о деградации окружающей среды. Шахта принадлежит PJV, 95% акций которой принадлежат горнодобывающим компаниям.

Публично обязуемся продвигать право человека на воду в Поргере. В отчете рекомендуется, чтобы консорциум горнодобывающих компаний публично объявил о своем намерении инициировать процесс с участием многих заинтересованных сторон для создания политики в области прав человека на воду для совместного предприятия Porgera.
Работать с правительством PNG для обеспечения постоянного доступа к достаточному количеству чистой воды для домашнего использования в Поргере. Компании, в партнерстве с правительством Папуа-Новой Гвинеи и в консультации с общинами Поргеран, должны инвестировать в улучшение инфраструктуры, чтобы обеспечить адекватные источники безопасной воды на уровне домохозяйств.
Немедленно обязуюсь провести независимый экологический и социальный аудит СП. Это должен быть полный аудит, изучающий все социальные, экологические и медицинские последствия воздействия на шахту, в том числе на воду , землю, флору, фауну и здоровье человека. Результаты аудита должны быть обнародованы и доступны, особенно для потенциально затронутых сообществ.
Принять необходимые законы и положения для обеспечения того, чтобы канадские корпорации уважали права человека в своей экстерриториальной деятельности и чтобы был доступ к средствам правовой защиты, когда такие действия нарушают международные права человека.

Мероприятие по запуску доклада состоится в апреле, и в нем примут участие исследовательская группа и члены правозащитных и международных групп развития.

Экваториальная Гвинея находится в центральной части Африки и разделена на две части: континентальную часть и островную. Экономика моей страны очень активно развивается за счет полезных ископаемых, это газ, нефть, лес, золото, бокситы, алмазы и тантал. Доходы в стране в последнее время резко увеличены, ВВП надушу населения составляет 9853.57 $ за 2017 год [4].

К проблемам социально-экономического развития Экваториальной Гвинеи можно отнести ухудшение экологии страны, нестабильность курса мировых валют, коррупция, которая является острой проблемой развития общества, также основной проблемой экономики является плохая координация, управление и экономия природных ресурсов.

На данный момент в политику государства необходимо включить не только усилия касающиеся изменения неблагоприятных тенденций, но и так же меры адаптации к тем, которые невозможно изменить [1, 2]. Исходя из вышеописанного можно выделить следующие проблемы страны:

1. Демография страны

2. Здоровье нации

3. Образование (мало образовательных учреждений)

4. Низкое качество жизни населения

5. Неравенство слоев населения и бедность

6. Низкий уровень культуры у населения

7. Территориальная несбалансированность

Демографические проблемы являются одними из основных, сложность заключается в том что они влекут за собой и множество других проблем, так, например, с демографией близко пересекается здоровье нации, от него зависит сколько трудоспособного населения будет в стране. Так же демография влияет на качество и уровень жизни населения, так как не у всей части населения есть доступ к общественным благам, что провоцирует нищету, бедность и безработицу. Это в свою очередь влияет на то, что расходы у населения будут превышать доходы, что означает невозможность для большей части населения иметь доступ к качественному здравоохранению [3, 8].

Демография влияет и на проблемы образования, в связи с тем, что большая часть населения молодые люди, так появляется острая необходимость в расширении образовательных учреждений. Невозможность предоставить образовательные услуги побуждает население искать их либо в других странах, либо не искать вообще. Основная часть молодежи страны решает вместо обучения идти на работу туда, где не требуется образования [4, 7].

Существует проблема в сохранении и распространении культурных ценностей страны, необходимо их развивать, чтобы не утратить самобытности и будущее поколение зало свои корни, развивало себя культурно и духовно [5].

Несбалансированность территории ведет к перенаселенности островной части страны, в связи с более благоприятными условиями для проживания и ведения сельскохозяйственной деятельности в отличии от континентальной, где засуха не редкость и она мешает развитию сельскохозяйственной деятельности.

1. Курочкина А.А., Панков А.В., Петров А.Н. Стратегия социально-экономического развития национальной экономики в условиях экономического роста // Федеральное агентство по образованию, Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов. Санкт-Петербург, 2006.

2. Курочкина А.А., Ноздрачев А.В. Зарубежный опыт стратегического планирования развития отдельный территорий// Новая экономическая реальность, кластерные инициативы и развитие промышленности (ИНПРОМ-2016): тр. межд. науч.-практ. конф. 19 – 26 мая 2016 / под ред. д-ра экон. наук, проф. А.В. Бабкина – СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2016. – С. 113-122

3. Курочкина А.А., Хныкина Т.С. Повышение конкурентоспособности малого бизнеса как фактор обеспечения устойчивости регионального развития// Экономика и управление. - №1 (87). – 2013. – 0,8 п.л. – С.46-50

4. Страны Африки. Политико-экономический справочник. М.:Изд-во Института Африки РАН, 2016. С.1

Научный руководитель: Грибановская А. В.

Российский государственный гидрометеорологический университет

Гвинея разделена на четыре географических региона: Приморская Гвинея (Нижняя Гвинея) a прибрежная равнина бежит с севера на юг за берегом; пастырский Фута Джаллон нагорье (Средняя Гвинея); северный саванна (Верхняя Гвинея); и юго-восточная область тропических лесов (Лесная Гвинея).

Содержание

Место расположения

Гвинея находится на западе Африка, граничащий с севером Атлантический океан, между Гвинеей-Бисау и Сьерра-Леоне. Его географические координаты: 11 ° 00′N 10 ° 00'з.д. / 11.000 ° с. Ш. 10.000 ° з. / 11.000; -10.000 . Общая площадь Гвинеи - 245 857 км2. 2 , что составляет 245 717 км. 2 земли и 140 км 2 воды.

Сухопутные границы Гвинеи охватывают в общей сложности 4046 км: с Кот-д'Ивуаром - 816 км, Гвинеей-Бисау - 421 км, Либерией - 590 км, Мали - 1062 км, Сенегалом - 363 км и Сьерра-Леоне - 794 км. Береговая линия составляет 320 км, и исключительная экономическая зона из 200nmi (370,4 км; 230,2 миль), с территориальным морем 12 морских миль (22,2 км; 13,8 миль).

Климат

Прибрежный регион Гвинеи и большая часть внутренних территорий имеют тропический климат с муссонныйСезон дождей, продолжающийся с апреля по ноябрь, относительно высокие и однородные температуры, юго-западные ветры и высокая влажность.

Столица Конакрикруглый год средняя максимальная температура составляет 29 ° C (84,2 ° F), а минимальная - 23 ° C (73,4 ° F). Среднее годовое количество осадков в Конакри составляет 4300 мм (169,3 дюйма). В Сахелианской Верхней Гвинее сезон дождей короче и дневные колебания температуры выше. Существует сухой сезон (с декабря по май) с северо-восточным Харматтан ветры.

Реки и вода

В Река Нигер, то Река Гамбия, а Река Сенегал входят в число 22 рек Западной Африки, берущих начало в Гвинее.

Экорегионы

охватывает большую часть страны, охватывая большую часть Приморской Гвинеи и Верхней Гвинеи, а также нижние возвышения Фута-Джаллона. Он простирается на север в Гвинею-Бисау и Сенегал и на восток через Мали и Кот-д'Ивуар. занимает юго-западную часть Приморской Гвинеи вокруг Конакри и Лесную Гвинею, а также прибрежные Сьерра-Леоне, Либерию и западную часть Кот-д'Ивуара. , накройте Фута Джаллон и Гвинейское нагорье юго-востока Гвинеи на высоте 600 метров над уровнем моря. , в прибрежных устьях. Анклавы простираются на север в Гвинею-Бисау, Гамбию и Сенегал и на юго-восток через Сьерра-Леоне, Либерию и Кот-д'Ивуар.

Ресурсы и окружающая среда

Природные ресурсы страны включают боксит, железная руда, бриллианты, золото, уран, гидроэнергетика, рыба и соль. В нем 12,21% пахотных земель, а 2,85% земель - это многолетние культуры. 949,2 км 2 (2003 г.) земля орошаемая. Общие возобновляемые водные ресурсы Гвинеи составляют 226 км. 3 .

Экологические проблемы

Текущие экологические проблемы в Гвинее включают: вырубка леса; недостаточное снабжение питьевой водой; опустынивание; загрязнение и эрозия почвы; и перелов и перенаселенность в лесных регионах. Бедные добыча полезных ископаемых методы привели к экологическому ущербу.

Гвинея является участником следующих международных природоохранных соглашений: Биоразнообразие, Опустынивание, Исчезающие виды, опасные отходы, Закон моря, Защита озонового слоя, Загрязнение с судов, Водно-болотные угодья, китобойный промысел.

Местность

Его местность обычно плоская, прибрежная равнина, внутренняя часть холмистая или гористая. Самая низкая точка страны - Атлантический океан (0 м), а самая высокая - Mont Nimba (1752 м).

Это список крайних точек Гвинея, точки, которые находятся дальше на север, юг, восток или запад, чем любое другое местоположение.

В среднесрочный план развития правительства Папуа — Новой Гвинеи (ПНГ) на 2018–2022 годы включено расширение дорожной сети с 8740 км до 12 000 км за пять лет. Программа главным образом предназначена для борьбы с нищетой в изолированных сельских районах горной части страны и для превращения сырьевой экономики страны в промышленную. Планируется построить как минимум пять новых национальных автомагистралей. Несмотря на планируемый отказ от сырьевого характера экономики, ряд аналитиков считает, что строительство дорог в центральных регионах страны нужно для того, чтобы позволить добывающим отраслям промышленности войти в богатые ресурсами районы. Правительство собирается сочетать строительство дорог с арендой сельскохозяйственных участков вдоль них.

Все бы хорошо, но, согласно исследованию Американского института Окленда о незаконных рубках леса в ПНГ, подобные схемы систематически используются в том числе многими иностранными лесозаготовительными компаниями. Благодаря идущему в последнее время активному строительству дорог в ПНГ наблюдается рост лесозаготовок и экспорта древесины, что делает ее вторым по величине экспортером тропических пород дерева после Малайзии.

В Папуа — Новой Гвинее сосредоточено около 7% мирового биоразнообразия. Массив дождевого леса ПНГ — третий по величине в мире после лесов бассейна Амазонки и Конго. Новые дороги будут пересекать ряд приоритетных природоохранных зон. Строительство дорог через леса разрушает, по мнению экологов, экосистемы, а также открывает ранее изолированные районы для лесозаготовок, браконьерства и образования новых населенных пунктов. Наиболее высокие темпы обезлесения наблюдаются в ПНГ в последние годы именно вблизи дорог.

С другой стороны, нанесение асфальтового покрытия на дороги дает хоть какую-то занятость представителям племен горной части ПНГ. Они работают в качестве разнорабочих и держателей знаков вдоль маршрута. Правда, большая часть квалифицированных работ по модернизации дорог выполняется китайскими гражданами из китайской компании Harbour Engineering Company. Насколько много квалифицированных строителей в Порт-Морсби и других крупных городах страны — очень большой вопрос. С образованием в ПНГ туго даже в столице.

Ряд общин, ведущих сельское хозяйство в горных районах страны, сможет увеличить свою долю рынка вплоть до всей страны. Основные продукты, которые горцы смогут продавать в Порт-Морсби и, по наилучшим прогнозам, по всей ПНГ: лук, кофе, какао, орех бетель, являющийся в ПНГ легальным наркотиком. 85% населения ПНГ занимается сельским хозяйством — учитывая этот показатель, нетрудно себе представить, насколько важны для страны дороги. Помимо того, что дорога ведет на более крупные рынки и увеличивает доходы для общин, она также рассматривается как связующее звено с государственными службами, такими как больницы и школы, и может позволить процветать таким отраслям, как экотуризм.

Может, лучше сначала отремонтировать существующие дороги?

Состояние уже существующих дорог в ПНГ настолько ужасно, что планы строить новые дороги вызывают у зарубежных аналитиков недоумение, поскольку приоритетом правительства, по логике вещей, должно быть поддержание уже существующих дорог в состоянии, пригодном для езды, а не прокладка новых. Во время тропических ливней на дорогах происходят оползни, а расходы на эксплуатацию этих дорог достаточно высоки — иногда проще построить новую дорогу, чем поддерживать уже проложенные в горах дороги.

Реконструкция Хайлендс Хайуэй

Самая главная автомагистраль ПНГ, Хайлендс Хайуэй, одна из немногих автотрасс страны, имеющих асфальтовое покрытие, в настоящий момент остро нуждается в реконструкции. Некоторые работы уже начаты. В январе этого года премьер-министр ПНГ Питер О'Нил торжественно запустил реконструкцию в Гороке, провинция Восточный Хайленд. Пока реконструируется участок шоссе протяженностью 428 км от Надзаба, пригорода Лаэ (провинция Моробе) до Кагамуги, провинция Западный Хайленд. Контракт был заключен с тремя крупными подрядчиками. Металлургическая корпорация Китая Limited (MCCL), China Wu Yi Ltd и China Harbour Engineering Company Ltd (CHEC) обеспечили этот контракт через прозрачные торги. Контракт контролируются Азиатским банком развития (АБР). По прогнозам правительства, дорожные работы будут продолжаться на протяжении 10 лет, его стоимость составляет 180 млн кин. Помимо этого, имеются уже выполняющиеся планы улучшения инфраструктуры местности вдоль шоссе. Так, был открыт новый диагностический и хирургический центр больницы в Гороке.

Читайте также: