Железнодорожный транспорт характеристика кратко

Обновлено: 02.07.2024

Первая пассажирская железная дорога, соединившая Санкт-Петер­бург и Царское Село, появилась в России в 1837 году. Первой железно­дорожной магистралью стала Николаевская железная дорога, построен­ная в 1851 году и связавшая Санкт-Петербург и Москву. Железнодорож­ный транспорт быстро развивался всю вторую половину XIX века, в начале XX века и в годы советской власти.

В 1912 году была построена самая длинная в мире Транссибирская магистраль, соединившая европейскую часть России с Дальним Восто­ком. За годы советской власти были построены такие крупнейшие маги­страли, как Турксиб (Западная Сибирь — Средняя Азия), Приволжская (Казань — Астрахань), Печорская (Коноша — Воркута — Лабытнанги), Байкало-Амурская (Усть-Кут — Ванино) и другие.

Общая протяжённость всех железных дорог России составляет около 128 тысяч км, и по этому показателю Россия занимает 2 место в мире, уступая только США (на 2012 год). По длине электрифицированных железных дорог Россия также занимает 2 место в мире, уступая Китаю (на 2013 год). Российский железнодорожный транспорт отлича­ется самыми высокими в мире показателями грузо- и пассажиронапряжённости. Например, при длине около 7% от мировой российский железнодо­рожный транспорт обеспечивает 35% мирового грузооборота и около 20% пассажирооборота железнодорожного транспорта мира.

По себестоимости перевозок железнодорожный транспорт является одним из самых дешёвых видов транспорта.


Железнодоро́жный тра́нспорт — вид транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется по рельсовым путям.

Содержание

Железная дорога

Понятие железная дорога (устар. железянка) обозначает оборудованную рельсами полосу земли либо поверхности искусственного сооружения (тоннель, мост, эстакада), которая используется для движения рельсовых транспортных средств. Железная дорога может состоять из одного пути или нескольких. Железные дороги бывают с электрической, дизельной, турбинной, паровой или комбинированной тягой. Особый вид железных дорог — зубчатые. Обычно железные дороги оборудуются системой сигнализации, а железные дороги на электрической тяге — также контактной сетью. Различают железные дороги общего пользования, промышленные железные дороги (подъездные пути предприятий и организаций) и городские железные дороги — метрополитен и трамвай.

Термин железная дорога также используется для обозначения транспортной железнодорожной системы по перевозке пассажиров и грузов вообще.

История железнодорожного транспорта



Железные дороги начали появляться в начале XIX века в Великобритании, Бельгии и Франции.

Железнодорожный путь





Железнодорожный путь — сложная конструкция, состоящая из верхнего и нижнего строения пути.

К верхнему строению относятся рельсы, шпалы, рельсовые скрепления, балластная призма. К нижнему строению относятся земляное полотно и искусственные сооружения (мосты, трубы, путепроводы и т. д.).

Поддержанием железнодорожного пути в исправном состоянии занимаются дистанции пути (ПЧ).

Подвижной состав

Поезд — это сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы.

Длина железнодорожной сети разных стран

Во многих странах длина железнодорожной сети сокращается. Так, в США в 1920 году было более 400 000 км железных дорог.

Список стран, в которых длина железнодорожной сети превышает 10 000 км:

№ Страна Длина ж/д (км) Плотность покрытия
Весь мир 1 134 429
1 США 226 427 23,79
2 Россия 87 157 5,10
3 КНР 77 834 8,11
4 Индия 63 327 19,26
5 Канада 46 688 4,68
6 Германия 41 896 117,35
7 Австралия 37 855
8 Аргентина 31 409
9 Франция 29 213 53,40
10 Бразилия 28 857
11 Япония 23 506 62,21
12 Польша 22 314 71,36
13 Украина 21 655 35,87
14 ЮАР 20 872
15 Италия 19 729 65,49
16 Мексика 17 516 8,88
17 Великобритания 16 454 67,21
18 Испания 15 288 30,74
19 Казахстан 13 700
20 Швеция 11 633 25,85
21 Румыния 10 788 45,42
— СССР 145 600
— Чехословакия 13 141

  • Тайвань: Тайбэй — Гаосюн, Тайваньская высокоскоростная железная дорога (THSR) — до 300 км/ч
  • Китай: Ухань — Гуанчжоу — до 350 км/ч,
  • Япония: Токио — Осака — до 276 км/ч (план Токио — Нагоя — до 500 км/ч)
  • Южная Корея: Сеул — Тэджон (Daejon) — до 430 км/ч
  • Франция: Париж — Страсбург — до 350 км/ч
  • Германия: Франкфурт/М. — Кёльн, Мюнхен — Нюрнберг — до 300 км/ч
  • Италия: Рим — Неаполь — до 300 км/ч
  • Испания: Мадрид — Барселона — до 350 км/ч
  • Великобритания-Бельгия: Лондон — Брюссель — до 300 км/ч
  • Турция: Анкара — Стамбул — до 300 км/ч
  • Россия (cостав Сапсан): Москва — Санкт-Петербург — до 250 км/ч, Москва — Нижний Новгород — до 160 км/ч; (состав Аллегро) Санкт-Петербург — Хельсинки — до 200 км/ч
  • Узбекистан (cостав Тальго 250 ): Ташкент — Самарканд — от 160 км/ч до 225 км/ч

Системы

  • Евразийская — Великобритания, Франция, Андорра, Испания, Португалия, Монако, Швейцария, Люксембург, Бельгия, Нидерланды, Германия, Дания, Лихтенштейн, Италия, Сан-Марино, Ватикан, Австрия, Чехия, Польша, Словакия, Норвегия, Швеция, Финляндия, Эстония, Латвия, Литва, Белоруссия, Украина, Молдавия, Венгрия, Румыния, Сербия, Словения, Хорватия, Босния и Герцеговина, Албания, Черногория, Македония, Болгария, Греция, Турция, Россия, Абхазия, Грузия, Южная Осетия, Армения, Азербайджан, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Афганистан, Туркменистан, Киргизия, Монголия, Китай, КНДР, Южная Корея, Вьетнам, Сирия, Ирак, Ливан, Кувейт, Израиль, Палестина, Иордания, Иран, Пакистан, Индия, Непал, Бангладеш, Египет, Ливия (восток),
  • Североамериканская — Канада, США, Мексика, Гватемала, Сальвадор, Гондурас, Никарагуа, Коста-Рика
  • Индокитайская — Камбоджа, Таиланд, Малайзия, Сингапур, Лаос
  • Южноамериканская-северная — Эквадор, Колумбия, Венесуэла
  • Южноамериканская-южная — Перу, Боливия, Бразилия, Аргентина, Уругвай, Парагвай, Чили
  • Южноафриканская — ЮАР, Намибия, Ботсвана, Замбия, Зимбабве, Мозамбик, Ангола, Танзания, Малави, ДР Конго (южная часть), Свазиленд
  • Североафриканская — Марокко, Алжир, Тунис, Ливия (западная часть)
  • Восточноафриканская — Кения, Уганда, Сомали (южная часть), ДР Конго (северная часть)
  • Нубийская — Судан, Южный Судан, Эфиопия, Эритрея, Сомали (северная часть)
  • Западноафриканская-южная — Габон, Конго
  • Западноафриканская-центральная — Камерун, Нигерия, Бенин, Нигер
  • Западноафриканская-западная — Мавритания, Сенегал, Гамбия, Гвинея, Сьерра-Леоне, Либерия, Кот-д’Ивуар, Мали, Гана, Того
  • Кельтская — Ирландия, Великобритания (Сев.Ирландия)
  • Антильская — Гаити, Доминиканская республика
  • Аравийская — Саудовская Аравия, ОАЭ, Оман

Системы отдельных стран и территорий, не связанные с другими железными дорогами

Железная дорога в искусстве

Живопись

Железная дорога заинтересовала живописцев как символ современности (эпохи модерна). Одним из первых на этот новый для искусства предмет откликнулся Уильям Тернер (Дождь, пар и скорость, 1844), а вслед за ним импрессионисты. Картины на железной дороге писал Клод Моне, Винсент ван Гог, Эдуар Мане, Гюстав Кайботт, Говард Фогг.

Вокзал Сен-Лазар изображён на полотнах многих художников импрессионизма, которые в течение 1870-х и 1880-х годов жили около этого вокзала.




Константин Савицкий. Ремонтные работы на железной дороге


Также железную дорогу писали Владимир Гаврилович Казанцев [1] , Константин Аполлонович Савицкий.

Интересные факты

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

  • Железнодорожный транспорт
  • Списки:Транспорт по странам
  • Виды транспорта

Wikimedia Foundation . 2010 .

Полезное

Смотреть что такое "Железнодорожный транспорт" в других словарях:

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ — см. Транспорт … Большой Энциклопедический словарь

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ — в РФ один из видов транспорта общего пользования; находится в ведении РФ, представляет собой единый производственно технологический комплекс с входящими в него предприятиями и учреждениями производственного и социального назначения,… … Юридический словарь

железнодорожный транспорт — Вид транспорта, занятый перевозкой пассажиров и грузов по железным дорогам … Словарь по географии

Железнодорожный транспорт — (англ. rail (way) transport) в РФ один из видов транспорта общего пользования, находящийся в ведении РФ и являющийся единым производственно технологическим комплексом с входящими в него предприятиями и учреждениями производственного и социального … Энциклопедия права

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ — один из видов транспорта общего пользования; находится в ведении Российской Федерации, представляет собой единый производственно технологический комплекс с входящими в него предприятиями и учреждениями производственного и социального назначения,… … Юридическая энциклопедия

Железнодорожный транспорт — I Железнодорожный транспорт вид транспорта, осуществляющий перевозки грузов и пассажиров по рельсовым путям в вагонах с помощью локомотивной или моторвагонной тяги. Современный ж. д. транспорт результат длительного процесса развития сети… … Большая советская энциклопедия

Железнодорожный транспорт — I Железнодорожный транспорт вид транспорта, осуществляющий перевозки грузов и пассажиров по рельсовым путям в вагонах с помощью локомотивной или моторвагонной тяги. Современный ж. д. транспорт результат длительного процесса развития сети… … Большая советская энциклопедия

железнодорожный транспорт — см. в статье Транспорт. * * * ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ, грузовой и пассажирский транспорт, при котором перевозка осуществляется по рельсовым путям. К 2000 железнодорожным транспортом перевозится свыше 10 трлн. тонн… … Энциклопедический словарь

ЖЕЛЕ́ЗНАЯ ДОРО́ГА, рель­со­вый путь, пред­наз­на­чен­ный для дви­же­ния по­ез­дов. Ж.-д. сеть стра­ны – один из важ­ней­ших ви­дов ком­му­ни­ка­ции, во мно­гом оп­ре­де­ля­ет раз­ви­тие пром. ком­плек­са, име­ет по­ли­тич. зна­че­ние, обес­пе­чи­ва­ет ре­ше­ние во­ен­но-­стра­те­гич. за­дач го­су­дар­ст­ва. Ж.-д. транс­порт – ком­плекс­ное мно­го­от­рас­ле­вое хо­зяй­ст­во, пред­при­ятия ко­то­ро­го осу­щест­вля­ют пе­ре­воз­ку пас­са­жи­ров и гру­зов в со­от­вет­ст­вии с ус­танов­лен­ным гра­фи­ком дви­же­ния по­ез­дов, ре­монт и экс­плуа­та­цию тех­нич. средств, уст­ройств энер­го­снаб­же­ния и свя­зи, сле­дят за со­дер­жа­ни­ем пу­ти и др.

Первая пассажирская железная дорога, соединившая Санкт-Петер­бург и Царское Село, появилась в России в 1837 году. Первой железно­дорожной магистралью стала Николаевская железная дорога, построен­ная в 1851 году и связавшая Санкт-Петербург и Москву. Железнодорож­ный транспорт быстро развивался всю вторую половину XIX века, в начале XX века и в годы советской власти.

В 1912 году была построена самая длинная в мире Транссибирская магистраль, соединившая европейскую часть России с Дальним Восто­ком. За годы советской власти были построены такие крупнейшие маги­страли, как Турксиб (Западная Сибирь — Средняя Азия), Приволжская (Казань — Астрахань), Печорская (Коноша — Воркута — Лабытнанги), Байкало-Амурская (Усть-Кут — Ванино) и другие.

Общая протяжённость всех железных дорог России составляет около 128 тысяч км, и по этому показателю Россия занимает 2 место в мире, уступая только США (на 2012 год). По длине электрифицированных железных дорог Россия также занимает 2 место в мире, уступая Китаю (на 2013 год). Российский железнодорожный транспорт отлича­ется самыми высокими в мире показателями грузо- и пассажиронапряжённости. Например, при длине около 7% от мировой российский железнодо­рожный транспорт обеспечивает 35% мирового грузооборота и около 20% пассажирооборота железнодорожного транспорта мира.

По себестоимости перевозок железнодорожный транспорт является одним из самых дешёвых видов транспорта.

Читайте также: