Свойства узла простой штык и область использования кратко
Обновлено: 07.07.2024
Простой штык — широко применяемый в морском деле узел, один из самых простых и надёжных узлов для крепления швартовых за причальные кнехты, битенги, причальные пушки, палы, тумбы. Чтобы отличить правильно завязанный простой штык от неправильного 2 петли узла надо сблизить. Если при этом получится выбленочный узел, то простой штык был завязан правильно. [10] У такого штыка ходовой конец как после первой, так и после второй колы́шки должен выходить одинаково над или под своим концом.
У неправильно завязанного простого штыка ходовой конец после второй колышки идёт в противоположную сторону — не так, как после первой колышки. При сближении 2 петель завязанного перевёрнутого (неправильного) простого штыка вместо выбленочного узла получается коровий узел. [11] Если полуштыки простого штыка сделаны в разные стороны, то при натяжении троса они будут сходиться вместе, и узел будет затягиваться.
О надёжности этого узла для швартовки красноречиво говорят 3 старинные английские морские пословицы: [12]
Основное применение узла на флоте — это закрепление швартовых концов за причальные приспособления, крепление лопарей оттяжек грузовых стрел за обухи и рымы, крепление грузового шкентеля к поднимаемому грузу. Моряки нередко применяют 2 простых штыка для временного соединения 2 швартовов, кабельтовых, перлиней.
На берегу этот нехитрый, но надёжный узел можно применять во всех случаях, когда трос необходимо временно прикрепить к какому-либо предмету для сильной тяги, например за крюк при буксировке автомобиля.
Краткая справка:
По своему назначению, штыковые связки относятся к незатягивающимся, и чаще всего используются рыболовами, моряками, альпинистами.
Несмотря на элементарность исполнения, такие крепления достаточно крепки, выдерживают большую нагрузку, легко развязываются.
Рассмотрим самые популярные вариации:
- Простой штык;
- Простой полуштык;
- Со шлагом;
- Двойной и тройной;
- С обносом;
- Рыбацкий или якорный;
- Мокрый полуштык;
- Задвижной.
Простой полуштык
Как правильно вязать простой полуштык
Веревка охватывает опору, далее обводится кругом корневого конца троса, ходовой продевается в образовавшуюся петлю. Далее укрепляем свободный хвост бечевкой или любым контрольным узлом (Рисунок 2).
Данный тип может применяться также для соединения двух канатов.
Простой штык
Надёжный вариант, который нетрудно запомнить, а также легко вязать, благодаря чему является одним из наиболее популярных в рыбацком деле. Часто он используется альпинистами при сооружении навесных переправ, поскольку просто завязывается и развязывается, когда канат находится под нагрузкой. Также используется для прикрепления троса к опоре, фиксации страховки, при буксировке автомобилей, погрузочных работах на кораблях.
Простой штык образуется при завязывании двух полуштыков. Важно верно выполнить второй, иначе связка затянется.
На рисунке 3 а) показано правильное расположение петель, образующих при сведении выбленочный узел.
Рисунок 3 б) – при сведении петель получился коровий узел, который затягивает петлю, является неправильным исполнением простого штыка.
Для увеличения прочности можно добавить еще полуштык. Вязать большее количество не имеет смысла. Это не повысит надежность, но увеличит время связывания и развязывания.
Выполнение
- Накидываем петлю кругом точки опоры.
- Проводим веревку через образованную петлю. Не суть важно, проводите ли вы свободный конец под или над веревкой. Все последующие должны быть завязаны так же, как первый.
- Делаем петлю вокруг каната.
- Проводим свободный конец сквозь образованную петлю, аналогично первому разу.
- Закрепляем контрольным узлом либо бечевкой.
Штык со шлагом
Данный вариант отличается от простого тем, что вокруг опоры делается дополнительный (двойной) оборот, что увеличивает надежность связки, позволяет избежать перетирания. Применим чаще всего при креплении швартовых, но в случае, если корабль стоит длительное время.
Штык со шлагом может называться еще и двойным, соответственно, тройной – это узел с двумя шлагами (Рисунок 4). Понятно, что для вязания тройного нужно сделать дополнительный сдвоенный оборот каната кругом опоры, как показано на картинке.
Штык с обносом
Такая связка в несколько раз крепче относительно штыка с двумя шлагами. Преимуществом является отсутствие скольжения троса в месте закрепления, благодаря петлям, обхватывающим опору с обеих сторон от коренного конца (Рисунок 5). Также, благодаря этому, появляется преимущество при резком изменении натяжения и направлении тяги.
Как правильно вязать узел штык с обносом
- Делаем оборот веревки вокруг опоры с направлением сзади наперед.
- Затем перебрасываем хвостовой через коренной, снова делаем оборот вокруг опоры, но уже спереди назад.
- Вяжем два полуштыка, закрепляем окончания бечёвкой.
Рыбацкий штык
Такой вариант еще называют якорным, соответственно, применяется он для крепления каната к скобе якоря.
Это один из наиболее древних, надежных способов, которые используются до сих пор не только моряками, но также любителями порыбачить на лодке.
Он подобен штыку со шлагом, но есть небольшое отличие. Оно заключено в том, что первый полуштык должен проходить внутри шлага, охватывающего предмет (Рисунок 6).
Как правильно вязать рыбацкий штык
Мокрый полуштык
Часто бывает так, что развязать намокшую веревку становится непосильной задачей, потому их приходится в прямом смысле рубить. Чтобы избежать этого моряки придумали мокрый полуштык (Рисунок 7). Плюс этого варианта − он выдерживает сильнейшую тягу и рывки, но при этом легко развязывается даже намокнув.
Рисунок 7. Схема узла "мокрый полуштык"
Как вяжется
Задвижной штык
Задвижной применяется для крепления троса к стержню или другому канату для уменьшения давления (Рисунок 8). При использовании задвижного трос должен быть параллелен к прикрепляющейся веревке.
Выполнение
- Перекидываем виток вокруг опорного троса.
- Делаем еще виток, но уже вокруг коренного конца.
- Проводя ходовой сверху коренного, делаем еще один полуузел на опорном тросе.
Несколько советов:
Простой штык не подойдет для привязывания крючка к синтетической леске, при большой тяге леска будет сильно скользить.
Удачи в рыбалке, оффроаде, сплавах, походах и восхождениях! Пусть лебедка, страховка и друзья всегда будут надежными, и никогда не подводят!
Штык относится к незатягивающимся узлам, хорошо держит нагрузку и легко развязывается после снятия. Изначально он использовался для того, чтобы привязывать корабли к причальным быкам. Стечением времени узлы, относящиеся к разновидностям штыка стали использоваться рыболовами, альпинистами и моряками. Стоит упомянуть, что все узлы этого семейства необходимо заканчивать контрольным узлом или схваткой.
Простой полуштык
Это основа для узлов этого семейства, но его можно использовать в роли самостоятельного, или в качестве завершающего элемента. Веревка или канат обводится вокруг любой опоры, к которой необходимо закрепиться, после этого вокруг главного троса и продевается сквозь образованную петлю. Свободный хвост закрепляется схваткой или вяжется любой контрольный узел.
Кроме стандартного применения, он находит применение при соединении двух веревок или канатов.
Простой штык
Если вы завяжете 2 полуштыка, они образуют один простой штык. Он всегда использовался для того, чтобы закрепить канат за различные причальные кнехты, битенги, пушки и палы. Многие новички могут неверно завязать второй полуштык, и в результате узел имеет свойство затягиваться.
Чтобы определить, правильно ли вы завязали веревку надо свести полуштыки. В случае когда вы все сделали правильно они образуют выбленочный узел, в противном случае — коровий. Если вы хотите увеличить прочность, вы можете использовать еще один полуштык. Это максимальное число, которое рационально использовать для надежности крепления, и увеличение их числа не повысит эффективности.
Очень часто два таких узла используется для кратковременного связывания двух швартовых или канатов.
А также использование этого узла рационально в случаях необходимости закрепления веревки при сильной тяге, например, когда буксируется автомобиль или для фиксации страховочной веревки.
Моряки нередко применяют два простых штыка для временного соединения двух швартовов, кабельтовых и перлиней.
На берегу этот нехитрый, но надежный узел можно применять во всех случаях, когда трос необходимо временно прикрепить к какому-нибудь предмету для сильной тяги, например за крюк при буксировке автомобиля.
Комментарии:
Читайте также: