Система астра в аэропорту кратко

Обновлено: 30.06.2024

Данная тема актуальна тем, что на современном уровне развития турбизнеса приобретают особое значение информационные системы туристских агентств.
Цель данной курсовой работы- анализ и классификация современных российских систем бронирования туристских услуг.
Задачи- ознакомиться с историей возникновения российских систем бронирования, анализ их функциональных особенностей, рассмотреть перспективы дальнейшего развития.
На сегодняшний день, в мире, большинство услуг ав

Содержание работы

Содержимое работы - 1 файл

ИНФОРМАТИКА КУРСАЧ.docx

Дистрибутивная система Сирена-Трэвел сочетает в себе следующие функциональные подсистемы:

СИРЕНА-2000 - система бронирования мест и продажи авиабилетов;
АСТРА - система управления отправками в аэропорту;
СОПКА - система обработки полетных купонов авиакомпании;
PRIMAX - система управления доходами авиакомпании;
СПДА - система планирования и диспетчеризации рейсов авиакомпании;
ОТЕЛЬ-2000 - система бронирования мест в гостиницах.

1) Система бронирования авиабилетов СИРЕНА - 2000 разработана в соответствии с рекомендациями IATA и позволяет:

поддерживать два языка (русский и английский);
реализовать международную технологию продажи пассажирских перевозок с учетом внутренней специфики;
сосредоточить весь ресурс в одном центре с целью максимального контроля за ходом его реализации;
управлять своими ресурсами и проводить независимую тарифную политику;
реализовать следующие принципы построения ресурса:
возможность раздельного ведения расписания и ресурсов
наличие 24 различных подклассов в соответствии с международной практикой
на рейде имеется 16 различных подклассов на сегменте и четыре различных алгоритма управления наличием мест на подклассы
отдельный механизм спецброней: а) с конкретными местами и без; б) коды спецброней по конкретной авиакомпании; в) автоматическое или ручное снятие спецброни.
возможность для авиакомпании вести свой ресурс самостоятельно
взаимодействовать с международными системами бронирования (“AMADEUS”), расширяя сеть продажи;
учитывать требования пассажиров о дополнительном обслуживании;
формировать списки пассажиров для Системы Управления Отправками АСТРА и итоговую информацию по результатам продажи для Системы Управления Доходами PRIMAX
получать статистику отправок.

2) Система управления отправками в аэропорту АСТРА позволяет:

поддерживать два языка (русский и английский)
автоматизировать оформление пассажиров, багажа и ручной клади, документирование рейса, до продажи билетов на стойках регистрации, информирования пассажиров и служб аэропорта и др.
автоматически получать PNL и ADL из центров бронирования авиабилетов СИРЕНА-2000, GABRIEL и других центров резервирования, поддерживающих рекомендации IATA
реализовать международную технологию регистрации пассажиров и багажа
проводить одновременную регистрацию нескольких рейсов с одной стойки и рейса с нескольких стоек
осуществлять динамический контроль предельной коммерческой загрузки рейса, учитывая груз и почту
использовать аппаратуру АТВ для печати и валидации посадочных талонов с магнитной полосой и печати багажных бирок со штрих-кодами
использовать электронные весы.

3) Система обработки полетных купонов СОПКА.

Главной целью системы СОПКА является предоставление авиакомпании информации о выручке, полученной за выполненные перевозки и о контроле турагентств.

Система адаптирована для работы в авиакомпаниях, хранящих свои ресурсы мест в национальных системах бронирования (Сирена 2000, Сирена 2.3, Сирена 3), и продающих свои отправки как на собственных бланках, так и на бланках Транспортной Клиринговой Палаты (ТКП).

После внедрения данной системы авиакомпания может решать следующие задачи:

получать точные итоговые данные об объеме продаж и распределять их по каждому агенту
информироваться о тарифах и льготах, существующих на каждый день продажи и, следовательно, производить тарификацию проданных билетов
проверять достоверность отчетов о продажи от агентов и полетных купонов по количеству и стоимости проданных билетов
получать конечные данные выручки по рейсам
стыковать систему с финансовой системой авиакомпании для получения сведений об итоговой прибыли по рейсам
минимизировать объем рукописной информации за счет ввода данных о продажах из систем бронирования
хранить списки пассажиров по выполненным рейсам
вести строгий учет бланков отчетности.

4) Система PRIMAX позволяет:

получать статистические данные продаж и отправок из систем СИРЕНА-2000 и АСТРА
прогнозировать загрузку рейса
определять рейсы, на которых возможно увеличение прибыли
перебронировать рейсы с получением максимальной прибыли

Система PRIMAX поставляется в двух вариантах: в облегченном (PRIMAX-Light), позволяющем проводить общий анализ коммерческой деятельности авиакомпании, и полном, позволяющим детализировать этот анализ с применением сложных математических методов.

Система управления доходами PRIMAX-Light предназначена для управления ресурсом мест и определения допустимых размеров перепродаж авиабилетов на беспосадочных рейсах авиакомпании с целью максимизации получаемой прибыли. Данная система поддерживает до 3 базовых классов бронирования (БКБ) и до 16 подклассов бронирования (ПКБ) в каждом базовом классе.

Управление ресурсами проводится за счет ограничения продажи мест в подклассах бронирования с использованием алгоритма вложенных классов и определения оптимальных уровней перепродаж на рейсе.

PRIMAX-Light рассчитывает пороговые уровни и уровни перепродаж с учетом оперативных данных и расчетом вариантов. Система информируется из инвенторной системы авиакомпании или системы бронирования СИРЕНА-2000, из любой другой информационной системы авиакомпании, базы данных, электронной таблицы, или заноситься вручную. Система допускает также статистическую обработку данных для прогнозирования внешних программ.

5) Система подготовки и диспетчеризации авиарейсов СПДА.

Эта система является интегральной системой, которая охватывает работу производственных служб авиакомпании:

планирование и диспетчеризация самолетного парка (ПДСП)
планирование количественного состава экипажей, летчиков и бортпроводников, без которых рейс невыполним (штаб летного подразделения).

6) Система ОТЕЛЬ-2000 позволяет:

Вводить и корректировать в систему необходимую базовую информацию о предприятии отдыха (гостиницы, санатории, пансионаты, частный сектор и т.д.), тарифную информацию о предприятии, нормативно-справочную информацию
бронировать и аннулировать места в гостинице
информировать гостиницу о бронировании мест через систему
вести расчет денежных сумм, уплаченные клиентом за услуги гостиницы
производить печатать документов, подтверждающих факт бронирования гостиницы и оплаты за ее услуги.

3.1. Основные преимущества.

Информационно-поисковая система – это подробное иллюстрированное описание стран, регионов и свыше 600 объектов размещения.

Система бронирования и продаж – это инструмент управления деятельность предприятия, ведение финансового учета, полная автоматизация процесса купли-продажи, взаимодействие с любыми корпоративными системами управления.

готовую сеть сбыта из турагентств и туроператоров в 30 городах России
расширение рынка реализации услуг и развитие агентской сети
отсутствие необходимости квотирования мест или услуг между партнерами
управление процессом продаж со своими постоянными партнерами
контролирование динамики реализации и бронированием мест
возможность оперативных изменений предоставляемых услуг (тарифов, инфраструктуры и т.д.)
бронирование и продажа дополнительных услуг
расширенная рекламная компания и бесплатное участие в различных выставках.

Информационно – поисковая система (ИПС) – содержит подробное иллюстрированное описание стран, регионов, объектов размещения. Представлены более 900 объектов размещения в России и за рубежом. По каждому объекту приведены его подробное описание, фотографии, цены. Предоставлена возможность выбора объектов размещения по разным критериям: по алфавиту, регионам, городам, странам.

Система бронирования и продаж (СБП) – это инструмент управления деятельностью предприятия и ведения финансового учета, который обеспечивает взаимодействие с любыми корпоративными системами управления и полную автоматизацию купли – продажи.

С 1 ноября 2007 года компания "РВБ-Алеан", ведущий туроператор по внутреннему туризму, переходит на новую уникальную компьютерную систему on-line бронирования "Алеан-2".

Это протестированный soft-продукт, специально разработанный ведущими специалистами софтерной компании для компании "РВБ-Алеан" с учетом специфики его деятельности.

Новая система on-line бронирования сохранила лучшие параметры прежней системы:

несложный удобный интерфейс, позволяющий приступить к работе без предварительного обучения;
моментальное подтверждение тура, минимальное время оформления (5-10 мин.);
при круглосуточном доступе к базе данных система гарантирует защиту от перепродажи;
экономит средства на междугородние переговоры;
позволяет иметь реальную картину наличия свободных мест, распечатать все необходимые документы из системы и выдать их клиенту на месте оформления.

Система on-line бронирования "Алеан-2" - это новейший soft-продукт, весьма отличающийся новыми возможностями. Она позволяет бронировать не только размещение на объектах и авиаперелет, но и:

дополнительные услуги (трансферы, экскурсии и т. п.)
самостоятельно вносить корректировки и изменения в заявку
объединять несколько заказов в одной заявке
аннулировать тур
использовать более расширенную информационную базу о клиенте и его пожеланиях.

Все эти инновации значительно облегчат и упростят работу менеджера по бронированию on-line.

Авиакомпания "ЮТэйр" первой из российских перевозчиков установила систему регистрации пассажиров и багажа "Астра" (DCS) в аэропорту г. Салоники (Греция). На сегодняшний день Салоники Македония - второй аэропорт дальнего зарубежья, в котором функционирует АС "Астра".

Греция остается одной из наиболее популярных стран для туризма среди российских путешественников. По данным отдельных рейтингов, она стала самым востребованным направлением 2012 года. Среди греческих направлений Салоники как северная столица Греции входят для отечественных пассажиров в число излюбленных.

В летний период авиакомпания "ЮТэйр" выполняет из Москвы (Внуково) в Салоники три рейса в неделю, в зимний период рейс выполняется дважды в неделю. Греческое направление характеризуется для перевозчика устойчивым спросом. К текущему моменту через систему "Астра", установленную в аэропорту Салоники Македония, авиакомпанией "ЮТэйр" проведена отправка уже более 15 рейсов и свыше 2000 пассажиров. Отметим, что часть пассажиров регистрируются самостоятельно вне аэропорта вылета он-лайн посредством веб-сайта авиакомпании.

Напомним: благодаря интерактивной интеграции со всеми элементами технологии электронного билета, реализованными ЗАО "Сирена-Трэвел", АС "Астра" обеспечивает авиакомпании интерактивное обновление статусов купонов электронных билетов пассажиров, тем самым предупреждая случаи мошенничества. Кроме того, перевозчики, использующие АС "Астра", могут предложить своим пассажирам воспользоваться услугами саморегистрации - самостоятельно зарегистрироваться на рейс перед вылетом на официальном сайте авиакомпании, а также в терминале аэропорта посредством киоска саморегистрации (включая CUSS-киоски).

Авиакомпания "ЮТэйр" располагает наиболее широкой географией внедрений АС "Астра" среди отечественных перевозчиков. На сегодняшний день "ЮТэйр" регистрирует своих пассажиров в хосте АС "Астра" в 89 аэропортах на территории РФ и зарубежных стран. Такое количество аэропортов является рекордным по охвату среди авиакомпаний-пользователей DCS Astra. "ЮТэйр" планомерно и последовательно реализует стратегию установки АС "Астра" во всех аэропортах своей маршрутной сети.

DCS Astra (Departure Control System) - современная хостовая мультиязычная система с графическим интерфейсом. Система предназначена для регистрации пассажиров и багажа, ведения сезонного расписания, контроля выполнения суточного плана полетов. В системе реализованы приложения, позволяющие авиакомпании и аэропорту организовывать самостоятельную регистрацию пассажиров на рейс через киоски самообслуживания, а также через сайт перевозчика. АС "Астра" прошла сертификацию под платформы общего пользования, такие как SITA CUTE, ULTRA CUSE, iMUSE, RESA CREWS, EASE AIRIT, а также SITA CUSS (CUSS-киоски), что позволяет эксплуатировать систему в аэропортах как на территории России и стран СНГ, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья, работающих на базе перечисленных платформ. Архитектура и конфигурация данной системы позволяют ей функционировать как в рамках хоста авиакомпании, так и в рамках хоста аэропорта. ЗАО "Сирена-Трэвел" постоянно совершенствует систему в соответствии с резолюциями ИАТА и международными требованиями. АС "Астра" поддерживает стандартные IATA-форматы обмена данными и легко интегрируется с любыми системами бронирования.

DCS "Астра" установлена и успешно эксплуатируется в более чем 140 аэропортах как России, так и Украины, Армении, Азербайджана, Кыргызстана, Латвии, Литвы, Беларуси, Таджикистана, Турции, Греции. В ближайшее время планируется установка DCS "Астра" в аэропортах Китая, Египта, Молдовы, Чехии, Эстонии и Германии.

глобальную распределительную систему (ГРС) "Сирена-Трэвел";
решения для электронной коммерции - WS-Gate (XML-шлюз), FORS;
процессинговую систему MyPayments;
систему управления доходами авиакомпании Sirena.Revenue;
модуль бронирования чартерных перевозок MySirena (выбран ОАО "Аэрофлот");
инвенторную систему "Сирена-2000";
сервер электронных билетов "СЭБ";
систему регистрации пассажиров и багажа - DCS Astra.

Клиентами ЗАО "Сирена-Трэвел" являются свыше 100 авиаперевозчиков, более 500 аккредитованных агентств по всей РФ (без учета субагентских сетей), свыше 140 аэропортов на территории России, ближнего и дальнего зарубежья.

// Предприятия // Предприятия

// 13.01.2021 // 13.04.2021 // 29.04.2021 // 14.05.2021 // 29.07.2021

// Новость // Пресс-релиз // Новость

Задачей данной системы было разгрузить потоки очередей в авиационных кассах. Кроме того, внедрение такой системы в определённой степени решало вопросы максимальной заполняемости мест на внутренних линиях.

4.1.2.Продукты.

Ø Астра- система управления отправками в аэропорту;

Ø Сопка- система обработки полетных купонов авиакомпании;

Ø Primax - система управления доходами авиакомпании;

Ø СПДА - система планирования и диспетчеризации рейсов авиакомпании;

Ø Отель – 2000 - система бронирования мест в гостиницах.

Система бронирования авиабилетовСирена - 2000 позволяет:

ü реализовать международную технологию продажи пассажирских перевозок с учетом сложившейся внутренней специфики;

ü поддерживать два языка (русский и английский);

ü сосредоточить весь ресурс в одном центре с целью максимального контроля за ходом его реализации;

ü управлять своими ресурсами и проводить независимую тарифную политику;

ü осуществлять взаимодействие с международными системами бронирования (например “Amadeus”), расширяя сеть продажи;

ü учитывать требования пассажиров о специальном обслуживании;

ü формировать списки пассажиров для Системы Управления ОтправкамиАстра, итоговую информацию по результатам продажи для Системы Управления Доходами Primax , получать статистику отправок.

Система управления отправками в аэропортуАстра позволяет:

ü автоматизировать функции оформления пассажиров, багажа и ручной клади, документирования рейса, допродажи билетов на стойках регистрации, информирования пассажиров и служб аэропорта и многое другое;

ü реализовать международную технологию регистрации пассажиров и багажа с учетом сложившейся внутренней специфики;

ü поддерживать два языка (русский и английский);

ü использовать аппаратуру АТВ (печать и валидация посадочных талонов с магнитной полосой, печать багажных бирок со штрих-кодами);

ü использовать электронные весы;

ü проводить одновременную регистрацию нескольких рейсов с одной стойки и рейса с нескольких стоек;

ü вести автоматический расчет платного, сверхнормативного, ценного багажа, печать квитанций оплаты сверхнормативного багажа;

ü осуществлять динамический контроль предельной коммерческой загрузки рейса с учетом груза и почты.

СистемаОтель-2000позволяет:

ü вводить в систему и корректировать базовую информацию о предприятии (гостиницы, санатории, пансионаты, частный сектор и т.д.), тарифную информацию о предприятии, нормативно-справочную информацию;

ü бронировать и аннулировать места в гостинице;

ü передавать в гостиницы информацию о фактах бронирования мест через систему;

ü вести расчет денежных сумм, которые клиент должен уплатить за услуги гостиницы;

ü печатать документ, подтверждающий факт бронирования гостиницы и оплаты за ее услуги.

На смену этим системам пришла распределительная система “Сирена-Трэвел”, основным разработчиком которой является ЗАО “Комтех-Н”.

Существующая версия системы обеспечивает прозрачный доступ всех терминалов сети “Сирена” к ресурсам авиакомпаний, размещенных в центрах бронирования авиабилетов “Сирена-3” и “Сирена-2000”.

Ø Распределительная система Сирена-Трэвелсобирает и хранит информацию о расписании, наличии мест, тарифах и условиях применения тарифов для авиакомпаний России и стран СНГ.

Ø Сирена-Трэвел позволяет бронировать места и оформлять билеты с любого агентского терминала, независимо от того, к какому ЦБА (Сирена 2000 или Сирена 2.3) подключен терминал, и от того, в каком ЦБА размещен ресурс авиакомпании.

Ø Сирена-Трэвел на основании хранимой информации при бронировании мест формирует всем агентам нейтральный экран по паре городов, который определяет следующий порядок отображения рейсов всех авиакомпаний России и СНГ на экране:

ü По количеству посадок между пунктами отправления и назначения (беспосадочные, с посадками, с пересадками).

ü По времени вылета;

Ø Сирена-Трэвел формирует единый архив всех операций, позволяющий использовать данные для формирования отчета агента, для взаиморасчетов между агентом и авиакомпанией, взаиморасчетов системы Сирена-Трэвел с ЦБА.

Преимущества и возможности для авиакомпаний:

Ø Сирена-Трэвел позволяет авиакомпаниям отказаться от принципа территориального распределения ресурсов по разным центрам бронирования, размещать ресурс в одной системе бронирования, создавать собственные системы бронирования, соответствующие рекомендациям IATA.

Преимущества и возможности для агентов:

Ø Больший чем в любом ЦБА объем ресурсов, доступных с одного экрана.

Ø Удобство работы кассира.

Ø Более полная, чем в любом ЦБА тарифная информация по всем авиакомпаниям, обеспечивающая автоматический расчет стоимости при продаже и возврате билета.

Ø При работе через Сирена-Трэвел обеспечивается полный учет и контроль работы кассиров и субагентов агентства.

Ø Возможность бронирования мест в гостиницах с любого агентского терминала, как одновременно с продажей авиаперевозки, так и отдельно.

Ø Сирена-Трэвел позволяет всем агентам перейти к единой технологии бронирования. При этом в системе будет создано одно PNR для всех сегментов рейсов, входящих в маршрут из различных систем бронирования, и автоматически будут созданы PNR во всех системах бронирования авиакомпаний, в которых размещены ресурсы рейсов, входящих в данный маршрут.

Ø Сирена-Трэвел функционировала в режиме опытной эксплуатации с 1 июня 2000 года. В тестировании приняли участие: Главагентство, ЦАВС Тюмени, Хабаровска, Казани, Самары, Краснодара, Оренбурга, Киева, Красноярска, Саратова.

Стыковка с другими системами:

Заключено Соглашение о Сотрудничестве по интеграции Сирена-Трэвел и Глобальной Распределительной Системой AMADEUS и продвижению на территории России и СНГ совместной услуги по бронированию мест и оформлению авиабилетов.

Требования к системе пользователя:

Ø компьютер (с процессоромне ниже 386);

Ø модем - выход в Internet.

Основные режимы работы системы:

Ø режим справочника.

Условия бронирования можно выполнить по ряду требований:

Ø набору дополнительных услуг и др.

Так как в системе заложен принцип гарантированных квот, то ответное подтверждение не требуется.

Сервер данной системы допускает также бронирование мест в гостиницах по заказам отечественных фирм или индивидуальных клиентов.

V. Заключение.

Рассмотрев возможности различных автоматизированных систем бронирования и резервирования, можно сделать вывод, что отличаются они друг от друга следующим:

Ø Полнотой и оперативностью выдаваемой информации - набором услуг и количеством владельцев различных видов ресурсов, имеющих соглашение с конкретной КСБ, и уровнем доступности к их базам данных.

Ø Удобством формирования запросов на бронирование, дружелюбностью программного обеспечения используемого в КСБ и устанавливаемого на персональном компьютере туристического агентства.

Ø Надежностью техники и средств связи между агентством и центром обработки данных.

Ø Размером оплаты за пользование информационными услугами и порядком ее формирования.

Исходя из этого, на глобальном уровне очевиден тот факт, что такие КСБ как “Amadeus”, “Galileo”, “Sabre” и другие ушли далеко вперёд от отечественных аналогов.

Что касается отечественных систем бронирования, таких как “Сирена”, “Ключ”, “Туринтел”, “Тур Резерв”, то их технический уровень резервирования и бронирования значительно ниже. Зарубежные системы более мобильны, многофункциональны, надёжны, просты в управлении.

Но, несмотря на это, общим остаётся то, что все они являются существенными помощниками турагенств.

VI. Список используемой литературы.

3. Турбизнес. – 2001. – №5

4. Турбизнес. – 2001. – №3.

5. Турбизнес. – 2000. – №5.

6. Турбизнес. – 2000. – №4.

7. Турбизнес. – 2000. – №1.

8. Турбизнес. – 1999. – №10.

9. Турбизнес. – 1999. – № 9.

10. Турбизнес. – 1999. – № 7.

11. Турбизнес. – 1998. - № 4.

12. Турбизнес. – 1998. - № 3.

13. Вестник РАТА. –2000. – ноябрь.

14. Туризм: практика, проблемы, перспективы. –2001. – № 4.

4.1.1.История создания.

4.1.2.Продукты.

Ø Астра- система управления отправками в аэропорту;

Ø Сопка- система обработки полетных купонов авиакомпании;

Ø Primax - система управления доходами авиакомпании;

Ø СПДА - система планирования и диспетчеризации рейсов авиакомпании;

Ø Отель – 2000 - система бронирования мест в гостиницах.

Система бронирования авиабилетовСирена - 2000 позволяет:

ü поддерживать два языка (русский и английский);

ü сосредоточить весь ресурс в одном центре с целью максимального контроля за ходом его реализации;

ü управлять своими ресурсами и проводить независимую тарифную политику;

ü учитывать требования пассажиров о специальном обслуживании;

Система управления отправками в аэропортуАстра позволяет:

ü поддерживать два языка (русский и английский);

ü использовать электронные весы;

ü проводить одновременную регистрацию нескольких рейсов с одной стойки и рейса с нескольких стоек;

ü осуществлять динамический контроль предельной коммерческой загрузки рейса с учетом груза и почты.

СистемаОтель-2000позволяет:

ü бронировать и аннулировать места в гостинице;

ü передавать в гостиницы информацию о фактах бронирования мест через систему;

ü вести расчет денежных сумм, которые клиент должен уплатить за услуги гостиницы;

ü печатать документ, подтверждающий факт бронирования гостиницы и оплаты за ее услуги.

ü По количеству посадок между пунктами отправления и назначения (беспосадочные, с посадками, с пересадками).

ü По времени вылета;

Преимущества и возможности для авиакомпаний:

Преимущества и возможности для агентов:

Ø Больший чем в любом ЦБА объем ресурсов, доступных с одного экрана.

Ø Удобство работы кассира.

Стыковка с другими системами:

Требования к системе пользователя:

Ø компьютер (с процессоромне ниже 386);

Ø модем - выход в Internet.

Основные режимы работы системы:

Ø режим справочника.

Условия бронирования можно выполнить по ряду требований:

Ø набору дополнительных услуг и др.

Так как в системе заложен принцип гарантированных квот, то ответное подтверждение не требуется.

V. Заключение.

Ø Надежностью техники и средств связи между агентством и центром обработки данных.

Ø Размером оплаты за пользование информационными услугами и порядком ее формирования.

Но, несмотря на это, общим остаётся то, что все они являются существенными помощниками турагенств.

VI. Список используемой литературы.

Новейшие ИТ-решения для наземного обслуживания станут темой одной из практических сессий 4-й международной конференции "Наземное обслуживание в аэропортах", которая состоится 9-10 сентября в Москве в отеле "Ренессанс Москва Монарх Центр".

В рамках практической сессии "IT-решения для наземного обслуживания в аэропортах" выступят Артем Варюхно, генеральный директор компании "ДАС Аэро Сервис" / RESA, Wolfgang Mueller, CEO компании Cost Aviation (Stuttgart Airport ) и Андрей Володин, исполнительный директор "Комтех-Н".

Выступление г-на Володина будет посвящено тому, как в одной из лидирующих систем регистрации пассажиров и багажа – DCS Astra компании "Сирена-Трэвел" – предполагается расширить возможности управления отправками в аэропорту в ближайшем будущем, какие приоритетные функции продолжают реализовываться в системе.

Андрей Володин расскажет участникам конференции об особенностях внедрения системы регистрации в аэропортах различных регионов России и мира,, а также почему пассажир пока не может полностью пройти процедуру регистрации в аэропорту самостоятельно.

В докладе исполнительный директор "Комтех-Н" также коснется планов реализации, стоящих перед "Астрой" на ближайшее будущее:

функции сквозной регистрации пассажиров авиакомпаний, взаимодействующих по интерлайн-соглашениям, и интерактивного взаимодействия с серверами электронных билетов (СЭБ) и системами отправки пассажиров (DCS) этих авиакомпаний;
разработки универсального киоска, позволяющего аэропортам предоставлять услугу регистрации пассажиров на рейсы большинства авиакомпаний, обслуживающихся в аэропорту с использованием АС "Астра" (без необходимости установки киосков авиакомпаниями);
электронных квитанций EMD по оплате сверхнормативного багажа и других сервисов, предлагаемых авиакомпанией на борту.

В докладе г-на Володина будет сконцентрирован опыт установок "Астры", охватывающий Россию, страны СНГ (Украину, Армению, Азербайджан, Кыргызстан, Латвию, Литву, Беларусь, Таджикистан), а также дальнее зарубежье – Анталию (Турция), Салоники (Греция). Будут приведены и новые зарубежные аэропорты, в которых запланированы внедрения DCS Astra.ы

Конференция и выставка организована компанией ATO Events при поддержке Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта РФ и Международной ассоциации аэропортов (МАА).

Продолжают действовать СКИДКИ для представителей аэропортов и авиакомпаний России и СНГ!

Читайте также: