Подготовка мта к работе кратко
Обновлено: 08.07.2024
Цель: Приобрести практические умения и навыки в комплектовании агрегата и подготовке его к работе.
Время: 6 часов.
последовательность выполнения задания
оборудование и инструменты, нормативные условия выполнения задания
Провести ЕТО
трактора МТЗ-80
Не должны иметь трещин, проколов
Люфт не более 25 градусов
Свободный ход педали 70-90 мм
Свободный ход педали 40-45 мм
Заправочное оборудование, топливо
Вода, тосол, антифриз
Соотношение масла к бензину 1/20
Проверить техническое
Лапы стрельчатые - 16 штук
культиватора КПС-4, провести обслуживание
также стоек рабочих органов, вилок подъема и штанги
2. Ослабленные крепления подтянуть. Неисправные детали ремонтируют, а при необходимости заменяют.
3. Проверить давление воздуха в шинах: 0,19-0,24 В зависимости от состояния почвы
Шинный манометр, ручной насос ОН-1 ф
4. Проверить крепление ободьев колес к ступице
5. Произвести смазку культиватора:
- проверить и при необходимости смазать ступицы колес;
- смазать винты механизма регулировки.
Запустить двигатель трактора, соблюдая технику безопасности
1. Поставить на стояночный тормоз
2. Проверить рычаги гидросистемы. Рычаг коробки перемены передач и вала отбора мощности находятся в нейтральном положении.
3. Включить бендикс
4. Установить ручную подачу топлива
5. Запустить пусковой двигатель
6. Запустить основной двигатель
7. Проверить давление масла в двигателе
Составить агрегат трактора с культиватором, соблюдая технику безопасности
1. Подъехать к культиватору на пониженной передаче задним ходом
3. Поставить гидроцилиндр на культиватор
4. Соединить шланги гидросистемы с трактором и гидроцилиндром
5. Убрать транспортные планки с культиватора
Установить рабочие органы на заданную глубину обработки
1. Установить культиватор на ровную площадку
2. Под опорные колеса подложить бруски толщина которых на 2-4 см меньше требуемой глубины обработки (с учетом погружения колес в почву)
2. Регулировочные бруски, глубина обработки:
- первый след - 10-12 см
- второй след - 6-8 см
4. Винтами механизма регулировки установить брус культиватора горизонтально (относительно площадки) и закрепить рабочие органы в держателях.
5. В первый ряд установить лапы с меньшей шириной захвата (270 мм), во второй с большей шириной захвата (330 мм)
6. При большом количестве сорняков на поле установить лапы шириной захвата 330 мм в оба ряда.
7. Лапы установить так, чтобы их лезвие опиралось на площадку. Допустимый зазор - в носке до 1 мм, в пятке до 5 мм
8. Отрегулировать давление на грядили перестановкой пружинного упора по отверстиям нажимной штанги. С увеличением плотности почвы увеличить сжатие пружин, с уменьшением плотности почвы сжатие пружин уменьшить.
1. Передними концами бороны прицепляют к поводкам, а задними через растяжки (цепи) к кронштейнам навески (штангам).
1. Произведите опробование культиватора, проверку установленной глубины хода рабочих органов и зубовых борон, проехав при нормальной рабочей скорости 50-100 метров. Если глубина обработки не соответствует заданной ^механизмом регулировки глубины хода рабочих органов, установите заданную глубину. Регулировку глубины производить при выглубленных рабочих органах.
Рабочая скорость - 12 км/ч Линейка
2. Полный оборот винта соответствует изменению глубины обработки почвы на 1,5 см.
3. Растяжки борон должны слегка провисать при рабочем положении борон.
1. Во время выполнения задания иметь комплект исправного инструмента.
2. Запрещается:
ü находиться около агрегата посторонним лицам во время регулировок агрегата
ü производить очистку, смазку, ремонт и подтяжку болтовых соединений культиватора без
блокировки транспортными планками спицы с рамой
ü курить, зажигать спички и т.п. вблизи горюче-смазочных материалов.
3. При монтаже и демонтаже колес домкрат устанавливайте под брус рамы.
4. При прицеплении с/х машины к трактору, тракторист должен подводить трактор к с/х машине задним ходом без рывков при малой частоте вращения двигателя и внимательно следить за действиями ученика, соединяющего машину с трактором, не снимая ногу с педали сцепления.
5. Присоединять с/х машину к трактору разрешается только при полной остановке трактора и выключенной передаче
Агротехнические требования к культивации.
Сплошная культивация – это процесс рыхления почвы на глубину 12-16см без оборачивания, обрабатываемого слоя с одновременным подрезанием сорняков. Этот способ обработки почвы применяют при уходе за парами и подготовке почвы к посеву. Культивацию почвы следует проводить в лучшие агротехнические сроки. После сплошной культивации почва должна быть мелкокомковатой и равномерно обработанной на требуемую глубину, высота гребней - 4см, неровности дна -2см, перекрытие между смежными проходами агрегата равнялось -15см. Нижний влажный слой не должен перемещаться на поверхность поля а количество не подрезанных сорняков не должно превышать -3%. Для лучшего выравнивания поверхности поля культивируют одновременно с боронованием. Первую культивацию проводят поперек направления пахоты, а последующую поперек предыдущей. При обработке почвы нельзя допускать пропусков и огрехов; поворотные полосы на концах поля должны быть прокультивированы.
Инструкционно—технологическая карта
Профессия: 19203 Тракторист
Тема Подготовка к работе МТА для культивации
Цель: Приобрести практические умения и навыки в комплектовании агрегата и подготовке его к работе.
Время: 6 часов.
последовательность выполнения задания
оборудование и инструменты, нормативные условия выполнения задания
Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику
Зарегистрироваться 15–17 марта 2022 г.
Тема: Организация и методика обучения студентов подготовке машинно-тракторных агрегатов к работе.
Задачи обучения студентов подготовке М.Т.А. к работе.
Содержание программы по разделу. Место раздела в учебном плане.
Организация занятий, их связь с ЛПЗ по спец. предметам.
Структура занятий по подготовке МТА к работе.
1.Задачи обучения студентов подготовке М.Т.А. к работе.
Вторым этапом п.о. трактористов-машинистов работе на МТА после обучения вождению тракторов и комбайнов является обучение подготовке МТА к работе с целью закрепить знания и умения, полученным на занятиях по вождению, а также знания и умения по назначению, устройству, работе и регулировкам СХМ, полученные на теоретических занятиях и ЛПЗ по СХМ, сформулировать умение и навыки по подготовке всех видов МТА для возделывания с/х культур в данной почвенно-климатической зоне (для основной, предпосевной обработки почвы, для внесения удобрений, для посева и посадки с/х культур, для ухода за ними, для уборки), т.е. научить подготовке трактора к работе с СХМ, комплектованию МТА, регулировкам и управлению агрегатом.
Индивидуальное вождение тракторов, работа на МТА.
Подготовка МТА к работе.
Теория по СХМ и тракторам, ЛПЗ по СХМ.
2. Содержание программы по разделу. Место раздела в учебном плане.
3. Организация занятий, их связь с ЛПЗ по спец. предметам.
Для проведения занятий необходимо иметь площадки:
Для проведения ЕТО трактора и подготовке его к работе с СХМ;
Для проведения ЕТО СХМ и комплектования агрегата;
Участки для проверки агрегата в движении.
Рекомендуется проводить занятия одновременно на 3-х МТА (с навесными и прицепными машинами). На каждом агрегате обучаются 2 человека. При этом в помощь мастеру группы должны выделяться 2 мастера п.о. свободные от занятий.
Необходимо подготовить к урокам необходимые приспособления и инструменты: домкраты, размерные бруски-подкладки, разметочные доски, весы, мерные ленты, шнур, брезент, посевной материал и т.д. в зависимости от содержания заданий и вида МТА, а также методические документы (план урока) и документы письменного инструктирования для студентов (инструкционные карты).
и сделать первый проход для последующего посева зерновых культур.
| Вложение | Размер |
|---|---|
| mr_so_skanera.docx | 863.6 КБ |
Предварительный просмотр:
Департамент образования Кировской области
ГОУ НПО ПУ № 37 пгт. Свеча
Наименование: ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
МТА ДЛЯ ПОСЕВА И РАБОТА НА НИХ.
изучив данный учебный элемент вы сможите:
Подготовить сеялки СЗП-3,6, СЗУ-3,6 к работе с тракторами МТЗ-80, ДТ-175.
Правильно отрегулировать сеялки на норму высева семян и удобрений, установить вылет маркеров
и сделать первый проход для последующего нрнхх посева.
ОБОРУДОВАНИЕ,МАТЕРИАЛЫ и вспомогательные средства.
1.Трактора: МТЗ/-80, ДТ-175. 2.Сеялки: СЗП-3,6, СЗУ-3,6. 3.Маркеры.
4.Регулировочная площадка для подготовки сеялок.
5.Комплект инструмента, обтирочный материал, заправочный инвентарь, меди.аптечка установочная доска, линейка, подставка, брезент, семенной материал, мин.удобрение.
1.Проверить готовность трактора ДТ-175 к работе.
Очистить трактор от пыли и грязи, проверить наружным осмотром крерление узлов и агрегатов, подтеки топлива, водхы, масла, при необходимости устранить неисправности. Проверить уровень топлива в баках пускового и основного двигателей, масла в поддоне картере двигателя, воду в радиаторе, масло в баке гидросистемы, провис гусениц, свободный ход рычагов тормозов планетарных механизмов, свободный ход педали сцепления, наличие рабочих тормзов, работу контрольно-измерительных приборов, световую и звуковую сигнализацию, работу стеклоочистителей. Заднее навесное устройсвво скомплектовать для работы с прицепными агрегатами.
Операции ежесменного обслуживания должны выполняться
при неработающем двигателе, трактор заторможен, инструмент
и приспособления должны быть исправны.
2 поворотный рычал
штока. .? — верхняя ось.
А -- верхняя ось. 9 • - подъемный рычаг. ¡0 -- центральной тяга.
— стопорный палец. IS — нижняя тяга.
14 — ограничительная цепь телескопического соединения.
16 — цен тральная
2.Проверить готовность трактора МТЗ-80 к раболте.
Очистить трактор от пыли и грязи, проверить наружным осмотром крепление узлов и агрегатов, подтеки масла топлива, бензина, воды, электролита, проверить уровень масла в поддоне картера двигателя, уровень охлаждающей жидвости в радиаторе, топлива в баках пускового и основного двигателей, масла в баке гидроагрегатов, крепление состояния колес трактора, нааяжение ремней вентилятора, работу стеклоочистителей, световую и звуковую сигнализация, дифт рулевого кол§еа, наличие тормозов, свободный ход педади спецпления, крепление и шплинтовку рулевых тяг./давление воздуха в колесах трактора передние- 1,9-2,5, задние 0,9-1,7 кг/см2/.
Операции ежесменного обслуживания проводить при неработающем двигателе, трактор заторможен, инструмент и приспособления исправные.
Заднее навесное устройство скомплектовать для работы с прицепными агрегатами.
3.Проверить готовность сеялок СЗП-3,6 и СЗУ-3,6 к работе.
В системе мероприятий по подготовке сеялок к работе входят:
-нроверка правильности сборки и техническое состояние сеялок, проверка всех резьбовых соединений.
-проверка расстановки сошников в соответствии с принятой схе мой посева семян.
-регулировка глубины хода сощников.
-проверка и регулировка равномерности высева семян всеми высевающими аппаратами, -установка сеялок на норму высева семян, -установка сеялок на норму внесения удобрения,
Сеялки СЗП-3,6 и СЗУ-3,6 агрегатируются с тракторами класса 0,9 и 1,4: Т-40, МТЗ-80/82/, ЮМЗ-6Л в односеялоч-ных агрегатах и с тракторами класса 3-5: ДТ-75, ДТ-175, Т-150, К-700 в широкозахватных агрегатах.
Сеялка СЗП-3,6 и СЗУ-3,6 предназначены для высева семян зерновых и зернобобовых культур/ пшеница, рожь, ячмень, овес, горох и т.д./ и крупяных культур/ гречихи, проса, риса/ только нормальной влажности. Высев семян повышенной влажности будет приводить к сводообразования и следовательно изреженным посевам.
Найдите на сеялках основные узлы и детали:
д; 7 ящик эернотукоаый; 8 — механизм передач; 9 —
жная доска; 10 — прикатывающие катки
Провести ежес менное обслуживание за сеялками.
Очистить сеялки от пыли и грязи, от растительных остатков, проверить все резьбовые соединения, проверить техническое состояние высевающих аппаратов и семяпроводов, легкость вращения дисков сошников, надежность крепления колес, состтояние покрышек, наияжение цепей/ при нажатии на цепь рукой усилием 10 кг на см- прогиб 10-12 мм/, крепление шестерен передаточных механизмов луфт подшипников ступиц ко лес, наличие воздуха в них/ 2-2,5 кгс/см2/. Смазать сеялку согласно таблицы смазки. При проведении ежесменного обслуживания за сеялками пользоваться исправным инструментом и приспособлениями, работать в рукавицах.
Завести трактор, подавь звуковой сигнал, на малых оборотах коленчатого вала подъехать к снице сеялки, выключить передачу поставить на стояночный тормоз, вставить шкворень, зашплинтовать его, соединить страховочную цепь с задней навеской трактора, соединить гидросистему сеялки и гидросистемой ърактора, проверить её работу.
Соединить дввухстороннюю сигнализацию и опробовать. Между трактором и сеялкой не должно быть постяронних лиц. Установить сеялку на ровную площадку.
Проверить расстановку сошников в соответствии с принятой схемой посева семян.
Для проверки правильности расстановки сошников их поднимают в транспортное положение и опускают на радметочную доску, если сошники опущены на свои места, значит они расставлены правильно, если не совпадают, то нужно перемещать поводки сошников по сошниковому брусу. При расстановки сошников необходимо соблюдать особую осторожность, работать нужно в рукавицах, т.к. острые края сошникорв могут поранить руки. Поводки сошников перемещают по сошниковому брусу- постукивая молотком.. .
Отрегулировать глубину хода сошников.
Глубину заделки семян в почву зависит от глубины хода сошников, которая регулируется винтом регулятора заглубления, рассположенном на средней снице сеялке. Перед регулировкой глубины хода сошников отрегулируйте винтами 44, соединяющими вал 1 подъема с валом 2, положения сошников так, чтобы транспортный просвет составлял 180-190 мм, а все сошники были на одной уровне.
После этого под колеса устанавливают бруски толщиной на 2-3 см меньше требуемой глубины заделки семян и добиваются, иФпбы сошники касались площадки, пользуясь для этого винтом
регулятора заглубления. Отклонение от задонной глубияы должно быть не более 1 см Пружины всех сошников должны быть одинаковы сжаты.
Пользоваться исправным инструментом, работать в рукавицах.
1 — вал передний; 2 — вал; 3 — 5 — вал; 6 — кривошип; 7 — тя
кривошип; 4— шплинт 6,3X50; рычаг; 9 — «ал "
привода; 10 — муфта обгона; 1; —разоощитель; м — пружины; 13 — ось; 14— защелка; 15 — диск; 16 — втулка; 17—диск; 18 — планка прицепа; 19 — диск; 20 — звездочка 2—9; 21 — диск разобщителя; 22 — кронштейн; 23 — вкладыш; 24 — вал загортачей; 25 — вкладыш; 26 — пружина; 27 — колпачок; 28 шайба; 29 — штанга; 30 — ось; 31 — звездочка 1—7; 32 шайба; 33 — подшипник; 34 — болт; 35 — кронштейн; 36 шпонка; 37 — болт; 38 — звездочка 2 = 14; 39 — кронштей 40 — вкладыш; 41—планка; 42 — болты; 43 — штыри; 44 винт; 45 — вкладыш; 46 — накладка
Проверить и при необходимости отрегулировать равномерность высева иемян всеми высевающими аппаратами.
Для обеспечения равномерного высева всеми аппаратами проверьте правильность их установки на семенном ящике. Для этого рычаги регуляторов переведите в крайнее положение так, чтобы торца катушек лицквались с внутренней плоскостью розеток.
Если же у некоторых аппаратов катушки не лицуются плоскоть розеток, отпустите болты крепления корпуса апарата ящиков и подвиньте корпус так, чтобы пояле его ракрепления торец катушки лицевался с внутренвей плоскотью розетки.
Установить сеялку на норму весева.
Заданная норма 200 кг на га пшеницы. Для получения требуемой нормы высева семян зерновых культур подберите на диаграмме нужной передаточное отношение и длину рабоаей часим катушек, причем передаточное отношение подберите каким образом, чтобы норма была понлучена при наименьшем его значении, но при боль
равномерный высев семян и предотвратить дробление их в аппаратах.
/длина рабочей части катушек- 26мм./, передаточное отношение - 0,386 /СПЗ-3,6/, 0,616/СЗУ-3,6/. Заменить сменные звездочки редуктора на валу зерновых аппаратов в зависимости от высеваеморй культуры /пшеницы/
НОРМА ВЫСЕВА, КГ/ГА
I,-ПРИВОД ОТ КОЛЕС \ г - ПРИВОД ОТ КАТКОВ
ПЕРЕДАЧА НА ВАЛ ЗЕРНОВЫХ АППАРАТОВ
ПЕРЕДАЧА НА ВАЛ ЗЕРНОВЫХ АППАРАТОВ
(передаточное отношение контрпривода г—0,514)
Пользоваться исправным инструментом,работать в рукавицах, т.к., шестерни и шплинты имеют ощ§рые грани.
чтобы установить сеялку на норму высева пассчитывают высев семян за определенное число оборотов приводного колеса одной секции сеялки /22,4 оборота на 1/50га/ по формуле: с= _1*8_х_Нидк___
где Н-заданная норма высева кг/га/200/
Л-длина обода приводного колеса /2,23/ для СЗП-36
н- кол-во оборотов приводного колеса /2,24/ для СЗП-3
к-коэффициент проскальзывания колес /1,05/
1,9 кг долджнн рассеять секция сеялки за 22,4 оборота приводного колеса на 1/50 га.
к-коэффициент проскальзывания колеса/1,05/
2,2 кг семян должна рассеять секция сеялки за 15,6 оборота приводного колеса, на 1/50 ка.
Регулировка туковысевающих аппаратов.
Чтобы туковысеваюшие аппараты высевали равномерно необходимо отрегулировать их клапана. Для этого рыгачи опораж/ нивания подвигают в верянее положение и закрепляют Рычаги всех туковысевающих аппаратов должны казаться штивтов катушек. Если этого нет, отвертывают стопорные болты и устанавливают соответствующие клапаны так, чтобы оди касались катушек.
В основном норму высева удобрения регулируют перестановкой звездочек А,В,Б,Г, Согласно таблице. Норму высева можно подрегулировать задвижками, изменяя величину выходных окон. Таблицей можно пользоваться только для получения ориентировочной нормы. Для уточнения установки необходимо провести пробный высев так же, как и для
При проверке нормы высева семян на месте приподнимите одну секцию сеялки домкратом, как чтобы можно было вращать приводное колесо не задевая за площадку. Скорость вращения должна быть равномерной. Подложить под сеялку брезент и повернуть колесо, чтобы корпуса высевающих аппаратов заполнились семенами.
Засыпать в секцию 1,9 кг зерна, разровнять его. На приводи ном колесе сделать метку. Прокрутить колесо 22,4 раза Высеанное зерно собрать и взвесить. Количество фактически высеянных семян должно совпадать с рассчетным. отклонение от рассчетного высева неерновых культур допуска ется I- 2-3%.
Если количество фактически высеянных семян не совпадает с расчетным то нужно увеличить или уменьшить длину рабочей части высевающей катушки или произвести смену шестерен на валу зерновых аппаратов. Рабочая длина вывевающих катушек одной секции должна быть равна длине катушек второй секции сеялок.
Регулировка сеялки на норму высева семян в полевых условиях
Засыпать одну секцию сеялки зерном полностью, в другой секции- заполнить зерном высевающие катушки. Засыпать взвешенное зерно в количестве 10 кг и разровнять его ро секции. Произвести сев на 1/10 га, считая обороты приводного книхв колеса-112 оборотов для СЗП-3,6, 78 оборотов для СЗУ-3,6. Если за 112 оборотов/78 оборотов/ семена в количе тве 10 кг полностью высеяны, значит регулировка произведена правильно, если нет, то регулируют длину рабочей части высевающих катушек в ту или иную сторону.
С- 1,8 х НнЛк 10000
Н-заданная норма высева кг/га /200/
н-количество оборотов приводного колеса/ 15,6 оборотов
До выезда в поле на посевные агрегаты нужно установить маркеры, рассчитав предварительно из вылет по формуле:
где Мир.- вылет правого маркера Млев.- вылет левого маркера
А- пасстояние между крайними сошниками /3,6 метров/ а- расстояние между серединами ободьев передних колес
/МТЗ- 1,4 м/ или между наружными краями гусениц
м- ширина стыкового междурядья- / 0,15метров/
Млев.=-3 7 ё-+-1т4 + = 2> 65 м
Движение агрегата на поле
Оценка качества поаева. Качество рядового посева оценивается следующими показателями
устойчивостью заданной нормой высева семян и удобрений, рвномерность глубины заделки семян, выдерданностью стыковых междурядий, прямолинейностью рядков, а также отсутствием огрехов.
Для проверки глубины заделки семян вскрывают рядки на глубине 10-20 см и измеряют линейкой глубину расположения семян не менее, чем в десяти местах. Сумму полученных §аме-ров делянная на их количество дает среднюю глубину заделки
Агротехнические требования к посеву.
Сеялки должны равномерно распределять семена и удобрения по площади и в рядках, заделывать их во влажный слой почвы на заданную глубину, сохранять ря прямолинейность рядов и установленные стыковые междурядья. При выполнении ивих требований создаются благоприятные условия для развития растений.
Отсоедините трактор от сеялки и отведите на место стоянки. Перед троганием с места оглядитесь, подайте звуковой сигнал и только тогда начинайте движение. Очистите сеялку от остатков зерна, удобрения, пыли и гряди, растительных остатков.
1.Назвать основные способы движения посевных агрегатов. 2.Назвать агротехнические требования к посеву.
Найдите правильный ответ:
1.На какую глубину посева регулируются сошники при высеве пшеницы?
а/ 8 см, б/ 6 см, в/ 4 см
2.Какое отклонение от расчетного высева семян зерновых культур допускакется?
4.Чем регулируют глубину хода сошников?
а/ винтом регулятора заглубления б/гидроцилиндром
По теме: методические разработки, презентации и конспекты
Методическая разработка урока"Подготовка к написанию сжатого изложения в экзаменационной работе ГИА"
Сжатое изложение активизирует аналитические способности ученика: умение воспринимать и обрабатывать информацию на слух, излагать информацию кратко и связно. Готовясь к сжатому изложению, необходимо тр.
Эффективность работы учителей математики и физики по обеспечению качественной подготовки учащихся к итоговой аттестации, проведение внеклассной работы.
Варианты подготовки учащихся к ЕГЭ.
Работа для подготовки учащихся 9-го класса к экспертной работе (аттестация школы) по математике.
Наша школа будет проходить аттестацию. Учащиеся будут писать экспертную работу по математике. Моя задача: подготовить их к ней. Поэтому я предложил им работу, составленную по мотивам демонстрационного.
Повышение качества образования и работа со слабоуспевающими: подготовка к ЕГЭ и ГИА (из опыта работы учителя русского языка и литературы Скрипниковой Н.Н.)
Из опыта работы учителя русского языка и литературы.
Обобщение опыта работы по теме "Система работы учителя по подготовке к ГИА по информатике. Из опыта работы"
В статье обобщен опыт работы учителя по подготовке учеников к ЕГЭ по информатике. Рассматриваются особенности структуры КИМ, проблемы подготовки и пути их решения.
За время моей педагогической работы были разные ученики. Мало встречалось детей, которые довольствовались только работой с учебником. Им не хватало информации получаемой на уроке. Они интересовались д.
Формы организации работы учителя гимназии в условиях ФГОС. Подготовка к введению третьего поколения. Из опыта работы.
В статье представлен опыт работы методической учителя по подготовке к введению ФГОС третьего поколения в гимназии.
Цель занятия : Учащиеся должны закрепить первоначальные умения в проведении ежесменного технического обслуживания гусеничных и колесных тракторов, научиться подготавливать пахотные агрегаты к работе, выполняя агротехнические требования и соблюдая меры техники безопасности.
Материал и оборудование: Гусеничный и колесный тракторы, прицепной и полунавесной, навесной плуги, заправочное оборудование, инструмент и приспособления для проведения ежесменного технического обслуживания тракторов и плугов, шнур длиной 5-6 метров, подставка под код колеса плугов для регулировки его на глубину вспашки, подкладки под полевую доску корпуса толщиной 10-15 мм, угломер для проверки положения предплужников и дисков ножей, сумки тракториста с полным набором инструмента, топливно-смазочные материалы, учебные плакаты и технические условия на сборку и регулировку плугов, домкраты, прочные подставки под плуги, медицинские аптечки.
Порядок проведения занятия.
График чередования подзвеньев по рабочим местам.
Номер рабочего места
Наименование работ
Чередование звеньев
Подготовка гусеничного и колесного тракторов к работе с плугом.
Подготовка прицепного плуга к работе и комплектование пахотного агрегата.
Подготовка навесного или полунавесного плуга к работе и комплектование пахотного агрегата
В процессе подготовки рабочих мест к занятию мастер должен проверить исправность оборудования, инструмента, чтобы не было потерь учебного времени. Подготовив рабочие места к занятию, он составляет для каждого из них инструкционные карты, которые должны обеспечивать правильную организацию самостоятельной работы учащихся при выполнения задания. В инструкционную карту входят правила техники безопасности, перечень оборудования и основных операций, порядок и последовательность их выполнения на данном рабочем месте, а также краткие технические условия выполняемых работ. Подготовки мастера к выполнению задания заканчивается разработкой плана и конспекта занятия.
Организационная часть: 1-2 мин.
Вводный инструктаж6 -5 мин.
А. Тема занятия
Б. Проверка знаний по техническому обслуживанию тракторов и плугов, подготовке их к работе, комплектованию пахотных агрегатов.
В. Порядок и последовательность выполнения задания.
Г. Ознакомление учащихся с учебно-технической документацией.
Д. Обеспечение безопасности при выполнении задания.
Е. Выдача инструмента, учебно- технической документации и распределение учащихся по рабочим местам.
3. Самостоятельная работа учащихся и текущий инструктаж -24 мин.
А. Проведение ежесменного технического обслуживания гусеничных и колесных тракторов.
Б. Проведение технического обслуживания прицепных полунавесных и навесных плугов.
В. Подготовка плугов к работе.
Г. Комплектование пахотных агрегатов.
Д. Проверка составленных агрегатов к работе.
Е. Установка агрегатов на место стояки.
4. Заключительный инструктаж- 10 мин.
А. Отметить учащихся, хорошо выполнивших задание.
Б. Указать на допущенные ошибки и нарушения требований техники безопасности.
В. Сообщить учащимся оценки за выполненную работу.
Г. Назвать тему следующего урока и дать задание на дом.
Методические указания по проведению задания.
1.Какие операции необходимо выполнить при подготовке гусеничного (колесного) трактора к работе прицепным, полунавесным и навесным плугом?
2. Какие операции выполняют при ежесменном техническом обслуживании навесных, полунавесных, прицепных плугов?
3. В какой последовательности выполняют операции по установке плуга на заданную глубину вспашки?
4. Где и как устанавливают дисковый нож?
5. Как установить на раме плуга предплужники?
6. Какие агротехнические требования предъявляют к вспашке?
7. Какие требования необходимы для обеспечения безопасности при подготовке к работе?
Затем мастер объясняет порядок и последовательность выполнения работы, характеризует каждое задание, знакомит учащихся с рабочими местами и их материальным оснащением. Особое внимание при этом уделяет обеспечению безопасности, как при подготовке пахотных агрегатов к работе, так и их использования. Следует напомнить учащимся, что детали плуга имеют относительно большие острые лезвия, поэтому устанавливать или изменять их положение нужно осторожно, совмещать отверстия во время крепления стоек корпусов, отвалов, предплужников необходимо только бородки, во время регулировок, смены деталей и т.д. Нельзя находиться под плугом, поднятым в транспортное положение, а при навешивании плуга на трактор – между продольными тягами механизма навески, поднимать и опускать навеской плуг нужно осторожно, чтобы никого не задеть. Повышенную осторожность соблюдают при движении на тракторе к плугу задним ходом. Перед началом движения следует убедиться, что на пути следования нет помех и отсутствуют люди, подать предупредительный сигнал, оглядеться и вести трактор к плугу при малой частоте вращения коленчатого вала двигателя, держать руку (ногу) на рычаге (педали) управления сцеплением и при этом быть готовым к немедленному остановке трактора- выключению сцепления и выключению тормоза. Учащиеся должны знать время работы агрегата и, что его транспортировке нельзя смазывать плуг, очищать рабочие органы, подтягивать крепления, садиться на раму плуга, заменяют лемех, подтягивают крепления при заглушенном двигателе или отцепленном от трактора плуге, очищают рабочие органы чистиками. Работать нужно в рукавицах.
Познакомив учащихся с содержание задания, объемом работы, порядком их выполнения, мастер распределяет под звенья по рабочим местам и объявляет график чередования звеньев.
Во время текущего инструктажа мастер следит, как учащиеся выполняют отдельные операции, демонстрируют отдельные наиболее сложные регулировки и проверки, которые вызывают затруднения, при обнаружении ошибок объясняет их происхождение и помогает устранить, сообщая, к каким последствиям они могут принести.
Присоединять навесной плуг к трактору вначале должен сам мастер, а затем под своим наблюдением он разрешает выполнять эту операцию учащимся. При движении трактора задним ходом учащийся- водитель должен за 3-5 м до плуга включить пониженную передачу, а для уменьшения скорости движения сбавить подачу топлива в цилиндры двигателя и частичным выключением сцепления выбрать ее пробуксовку, действуя на рулевое управление. Трактор направляют так, чтобы шаровые втулки продольных тяг навесного механизма при остановке трактора расположились против соответствующих цапф плуга. Соединение следует начинать с левого конца оси подвески плуга ( с левой цапфы).
Во время текущего инструктажа мастер следит, чтобы учащиеся выполняли задания в соответствии с инструкционной картой и чтобы у них быстрее развивалось профессиональное мышление и умение качественно выполнять работу, предоставляет им полную самостоятельность в проверке качества подготовки плуга к работе и качества его работы, а также в определении необходимости дополнительных регулировочных операций. Но при этом нужно постоянно наблюдать за действиями учащихся, чтобы не произошло несчастного случая. Мастер должен следить, чтобы каждый учащийся был активен и освоил все операции данного задания. Во время самостоятельной работы учащихся мастер обязан обходить рабочие места, проверять правильно ли учащийся выполняют намеченные заданием операции и используют инструмент и приспособления, в порядке ли содержат рабочее место и спецодежду. Мастер должен накапливать материал для проведения заключительного инструктажа, а также для оценки деятельности каждого учащегося. На рабочем месте он беседует с учащимися, задает им вопросы: например, почему они выполняют эту работу именно так, а не по другому, для цели проводят данную операцию и т.д.
Мастер напоминает учащимся, что при подготовке гусеничных тракторов тягового класса 3 механизмы навески для работы с навесными и полунавесными плугами собирают по двухточечной схеме. Общий шарнир продольных тяг закрепляют стопорными кольцами у трактора ДТ-75, при работе с полунавесным шестикорпусным плугом точно в его середине, а раскосы располагают слева от головок подъемных рычагов. У трактора ДТ-75 при агрегатированной с пятикорпусным навесным и полунавесными плугами общий шарнир смещают от центра вправо на 60 мм, левый раскос располагают справа от головки подъемного рычага, а правый слева. При работе трактора ДТ-75 с четырехкорпусными навесным и полунавесным плугами оба раскоса устанавливают справа от головок подъемных рычагов, а общий шарнир продольных тяг смещают от центра вправо на 120 мм, когда плуг навесной, и на 80 мм, когда плуг полунавесной. Центральную тягу механизма навески располагают на одной вертикальной линии с шарниром продольных тяг.
Учащимся следует сообщить, длину левого раскоса при работе с четырехкорпусным плугом устанавливают около 700 мм, с пятикорпусным -720-760 мм. Измеряют длину по центрам болтов, крепящих раскос. Крепление составных частей раскосов должно быть жестким, а продольных тяг, рычагов гидроцилиндра и левого раскоса- свободным. Для жесткости в раскосы ставят специальные пальцы, а палец жесткости рычага гидроцилиндра удаляют, чтобы обеспечить свободное соединение механизма навески с гидроцилиндром. Длину ограничительных стяжек устанавливают такой, чтобы задние шарниры продольных тяг в транспортном положении плуга отклонялись в обе стороны от нормального рабочего положения примерно на 20 мм.
Учащимся нужно напомнить, что регулировать длину стяжек можно только, когда плуг находится в транспортном положении. Регулировать их длину, когда плуг опущен в рабочее положение нельзя. Стяжки в этом случае обычно сильно укорачивают , что приводит при подъеме плуга в транспортное положение к разрыву ограничительных стяжек. Если ограничительные стяжки окажутся длиннее нормы, то плуг будет сильно раскачиваться при транспортировке, что ухудшит поперечную устойчивость трактора и может привести к его опрокидыванию. Эта опасность возрастает при движении агрегата по косогору. После регулировки ограничительных стяжек направляют бобышки их стяжных хомутов в противоположные стороны: у нижней муфты – вниз, а у верхней –вверх, чтобы при вспашке они не задевали друг друга.
Когда используют гусеничный трактор с прицепным плугом, навесной механизм у него поднимают в верхнее положение, а центральную тягу закрепляют скобой или цепочкой на левом подъемном рычаге, ограничитель хода штока ставят в нижнее положение. Шлангами высокого давления соединяют гидроцилиндр плуга с гидромеханизмом трактора. Если плуг не гидрофицирован , выключают гидравлический насос трактора. Затем учащиеся после наладки гидравлической системы отсоединяют от вилок бугелей ограничительные стяжки механизма навески, снимают раскосы и продольные тяги. В вилки бугелей устанавливают прицепную скобу с прицепной вилкой, которую прикрепляют к скобе через среднее отверстие в середине скобы.
Мастеру следует напомнить учащимся , что высота точки прицепа у трактора зависит от условий работы. Для вспашки плотных, целинных и залежных земель точку прицепа устанавливают в самом нижнем положении от поверхности поля, вилки бугелей располагают внизу, а прицепную скобу – в вилках бобышками вверх. Для вспашки почв средней плотности при нижнем положении вилок бугелей прицепную скобу крепят бобышками вниз. Когда предполагается вспашка рыхлых почв на глубину 22-27 см., бугели ставят вилками вверх прицепную скобу , закрепляют в них бобышками вверх. И наконец, когда готовят плуг для вспашки рыхлых почв на глубину 16-22 см, при верхнем положении вилок бугелей прицепную скобу укрепляют в них бобышками вниз т.е., устанавливают прицепное устройство в самое верхнее положение.
Далее мастер спрашивает учащихся, какие операции необходимы для изменения положения задних колес при установке их на нужные места полуосей (ведущих валов), и напоминает о мерах безопасности при вывешивании задней части трактора домкратом (установка под передние колеса клиньев упоров и установка под задний мост прочных подставок). Мастер должен сообщить что и перед подъемом передней части трактора для установки в нужное положение передних колес также используют клинья - упоры, но подкладывают их под задние колеса. Кроме того, задние колеса затормаживают и фиксируют включенные тормоза (педали) защелкой. После установки передних колес в нужное положение регулируют сходимость передних колес. При необходимости мастер должен напомнить учащимся , какие операции и в какой последовательности нужно выполнить для изменения положения передних колес у тракторов МТЗ-82 и МТЗ-52.
Мастер напоминает учащимся, что во время проведения технического обслуживания прицепных плугов проверяют и при необходимости подтягивают крепления ходовых колес, прицепного устройства , рабочих органов , механизмов подъема плуга и гидравлической системы (при наличии). Поверхности трения деталей механизмов и сборочных единиц смазывают в соответствии со смазочной таблицей. Далее мастер должен рассказать о мерах предосторожности при проведении ежесменного технического обслуживания обязательно сказать, что перед установкой колес для вспашки на заданную глубину под переднюю часть рамы плуга ставят прочные козлы высотой примерно 800 мм.
Затем мастер сообщает учащимся, как налаживают плуг для перевода его в транспортное положение при наличии автомата и как – при использовании гидроцилиндра. Здесь же мастер сообщает, что для исключения повреждения дороги перед транспортировкой плуга с его колес снимают шпоры. Далее мастер сообщает, что после проведения всех операций ежесменного технического обслуживания и необходимых регулировок плуг присоединяют к трактору и проверяют работу его механизмов.
Мастер должен напомнить учащимся, что подготовку плуга к работе они должны выполнять, строго руководствуясь технологической картой. Учащихся нужно предупредить, что качество вспашки во многом зависит от правильной установки прицепа плуга, но правильное положение продольной тяги на поперечине и поперечины в понизит елях грядилей при предварительной регулировке установить практически невозможно. Их положения зависят от плотности почвы и других факторов, которые заранее учесть трудно. Поэтому окончательно регулируют прицеп в поле во время припашки плуга. В поле проверяют и правильность натяжения тяги заднего колеса, которую несколько укорачивают перед транспортировкой плуга, а также правильность положения предплужников и дискового ножа.
Учащимся необходимо знать, что проверять работу плуга нужно после образования борозды заданной глубины. Мастер показывает, как проверить правильность хода бороздного колеса путем сравнения борозд, образованных передним корпусом настоящего прохода и последним корпусом предыдущего. Для этого непосредственно за передним корпусом плуга у пятки лемеха немного отгребают почву со дна борозды предыдущего прохода. Если дно борозды, образованное передним корпусом, выше дна борозды от прохода последнего корпуса (борозды, расположенной справа от переднего корпуса), то увеличивают глубину вспашки первого корпуса, подняв бороздное колесо. Обратная ступенька на границе борозд свидетельствует о том, что передний корпус пашет глубже заднего. В этом случае бороздное колесо нужно опустить. Таким, образом подбирая положение бороздного колеса, добиваются, чтобы передний корпус шел на нужной глубине.
Мастеру следует напомнить учащимся, что отклонение глубины хода заднего корпуса плуга от заданного устраняют, изменяя положение заднего колеса и прицепа. Если последний корпус идет глубже, чем требуется, то болт вертикальной регулировки заднего колеса ввинчивают (это легче делать, когда плуг в транспортном положении), отпуская колесо, а если мельче, то вывинчивают. Вывинчивание болта для увеличения глубины хода заднего корпуса приводит к положительному результату только в случае, когда заднее колесо оставляет глубокую колею. Если глубокая колея не образуется или между болтом вертикальной регулировки и стаканом есть зазор, то различным положением болта глубину вспашки заднего корпуса изменить нельзя. В этом случае необходимо изменить положение поперечины прицепа в понизит елях грядилей или изменить высоту точки прицепа на тракторе. Для увеличения глубины заднего корпуса поперечину в понизит елях грядилей рамы несколько опускают, но на столько, чтобы не изменить глубину хода первого корпуса плуга.
После выполнения указанной регулировки учащиеся присоединяют раскос прицепа плуга к поперечине так, чтобы продольная тяга была параллельна грядилям плуга. В беседе необходимо отметить, что если положение прицепа не отрегулировать по минимальному следу, то во время работы полевые доски врезаясь в стенки борозд создадут дополнительные сопротивления плугу.
Учащиеся должны знать, что положение предплужников в поле обычно не изменяют, но иногда в этом бывает необходимость. Например, если плуги забиваются почвой и почва собирается перед предплужниками из-за малой глубины их хода, необходимо предплужники опустить так, чтобы лезвия лемехов шли ниже залегания основной массы корневой системы растений. При глубине вспашки менее 20 см предплужники снимают. Иногда поднятый предплужниками пласт почвы укладывается на поверхности пашни полосами или только частично заделывается в почву, располагаясь в стыке пластов верхней части. Это происходит при сильном выносе предплужников вперед. Однако следует предупредить учащихся, что при глубокой вспашке приближать предплужник к основному корпусу нельзя. Плуг будет забиваться почвой вследствие заклинивания пластов между тыльной стороной предплужника и рабочей поверхностью основного корпуса. Признаком мелкой глубины хода предплужников служит плохое заделывание растительных остатков и наличие сгруживания их перед предплужником.
Эти детали целесообразно показывать непосредственно на данном плуге.
Нужно также сказать, что перед навеской плуга ПЛН-6-35 у трактора укорачивают до предела центральную тягу механизма подвески.
В заключительном инструктаже мастер анализирует работу каждого звена и каждого учащегося в отдельности. Отмечает положительные и отрицательные стороны работы учащихся, указывает на допущенные ошибки и обсуждает их с учащимися. В процессе выполнения заданий учащиеся могут не полностью или неточно провести ежесменное техническое обслуживание, не правильно установить предплужники, дисковый нож или прицепное устройство плуга трогать агрегат с места рывком , неправильно пользоваться рукоятками гидрораспределителя, нарушать требования техники безопасности и др. В конце занятия мастер сообщает оценки за проделанную работу каждым учащимся и дает задание на дом для следующего урока. Если некоторые учащиеся получат низкие оценки за работу, то следует объяснить, чем это вызвано: ошибки, нарушение требований техники безопасности, недостаточное усвоение материала и т.д.
Читайте также: