Промышленное и гражданское строительство доклад

Обновлено: 14.05.2024

Было много споров о том, что лучше между гражданским и промышленным строительством. Это то, на что нацелена эта статья: помочь вам понять разницу между промышленным и гражданским строительством.

В каждой фирме кто-то должен будет проверить, чтобы все ресурсы были правильно использованы без потерь. В том же духе кому-то тоже придется обеспечить максимальную производительность персонала компании. Это и другие обязанности промышленного инженера.

В этой статье вы узнаете больше о промышленном строительстве, а также мы оценим и взвесим, какое промышленное и гражданское строительство лучше.

Но тем временем здесь ниже оглавление, чтобы помочь вам быстро взглянуть на нашу дискуссию.

Содержание Спрятать

Что такое гражданское строительство?

Гражданское строительство - это профессиональная инженерная дисциплина, которая занимается проектированием, строительством и обслуживанием физической и естественной среды. Это включает в себя общественные работы, такие как дороги, мосты, каналы, плотины, аэропорты, канализационные системы, трубопроводы, конструктивные элементы зданий и железные дороги.

Вообще, это просто все, что мы видим, что построено вокруг нас. Сфера гражданского строительства является одной из старейших отраслей машиностроения.

Что такое промышленный инжиниринг?

Промышленный инжиниринг - это отрасль машиностроения, которая включает в себя выяснение того, как сделать или сделать что-то лучше в промышленности и на фабриках.

По сути, промышленные инженеры изучают, как рабочие выполняют свою работу, и их цель - повысить общую эффективность труда, улучшить качество продуктов и услуг, обеспечить здоровье и безопасность рабочих, защитить окружающую среду, повысить общую производительность.

Часть того, что они делают, - убедиться, что нет ничего, что может привести к задержке и потере времени на работе. Они также обеспечивают сохранение денег, материалов, энергии и других ресурсов.

Есть ли сходство между гражданским и промышленным строительством?

Единственное известное сходство между гражданским и промышленным строительством состоит в том, что оба они - инженерные профессии.

Кроме того, одно из заметных сходств между гражданским и промышленным строительством заключается в том, что обе дисциплины включают решение реальных и сложных проблем путем производства изделий и строительных конструкций, которые удовлетворяют постоянно меняющимся потребностям людей, которые их используют.

Кроме того, инженеры-строители и инженеры-промышленники также схожи в том, что их обучение позволяет им работать в различных отраслях, таких как частный сектор, некоммерческие организации и правительственные учреждения.

Каковы различия между гражданским и промышленным строительством?

Увидев некоторые сходства между этими двумя профессиями, эти две работы очень разные.

Есть много различий между промышленным и гражданским строительством. В этой части мы исследуем некоторые различия между этими двумя профессиями.

Основное различие между гражданскими и промышленными инженерами заключается в том, что инженеры-строители больше похожи на проектирование инфраструктуры, в то время как промышленные инженеры специализируются на разработке и реализации политики на рабочих местах для обеспечения максимальной производительности.

Гражданские инженеры работают в основном над крупными проектами, которые требуют проектирования, строительства и обслуживания инфраструктуры городов и стран. Системы, которые внедряют гражданские инженеры, включают в себя дороги, мосты, плотины, аэропорты, здания, системы водоснабжения, канализационные и очистные сооружения, в то время как промышленные инженеры делают упор на эффективности и безопасности, чтобы обеспечить бесперебойную работу строящихся систем, сводя к минимуму риски для общественного пользования. ,

Каковы карьерные требования, чтобы стать инженером-строителем?

Начинающие инженеры-строители обычно начинают свою карьеру в колледже, поступая на курсы химии, физики и углубленной математики в средней школе. Кроме того, студенты могут проходить курсы по инженерной статистике, чтобы развить свои вычислительные навыки.

Как правило, строительная карьера начинается с необходимости получения степени бакалавра, Это может быть в любой из его специальностей, или в технологии гражданского строительства. Студенты будут изучать курсовые работы, такие как математика, статистика, инженерная механика и системы, а также гидродинамика и другие курсы, в зависимости от области специализации. Курсы включают сочетание традиционного обучения в классе, работы в лабораториях и работы на местах.

После прохождения курса бакалавриата студенту-строителю может потребоваться получить степень магистра. Хотя это не обязательно, но все же важно.

Чтобы получить лицензию профессионального инженера (PE), необходима степень по программе, аккредитованной ABET. Во многих штатах степень бакалавра в области технологии гражданского строительства также будет достаточной в качестве академического требования для получения лицензии.

Каковы карьерные требования, чтобы стать промышленным инженером?

Промышленные инженеры нуждаются, по крайней мере, в степени бакалавра, чтобы получить должности начального уровня.

Промышленные инженеры, как правило, имеют такие степени, как степени в области электротехники, машиностроения, технологии промышленного машиностроения или общего машиностроения.

В обеих областях получение степени магистра имеет важное значение для достижения должности старшего уровня в отрасли.

Какая из этих двух профессий пользуется большим спросом?

Согласно прогнозам, число занятых гражданских инженеров в ближайшие десять лет вырастет на 6 процентов. По мере старения инфраструктуры гражданские инженеры будут нуждаться в управлении проектами по восстановлению, ремонту и модернизации мостов, дорог, дамб, дамб, аэропортов, зданий и сооружений всех типов.

По данным BLS, в 11–2016 годах ожидается рост карьеры в сфере гражданского строительства на 2026%.

В том же духе, согласно прогнозам, в период с 10 по 2016 год инженеры-промышленники увидят рост на 2026 процентов в связи с растущим спросом со стороны крупных организаций на эффективность и снижение производственных затрат.

Кто зарабатывает лучше между промышленным инженером и гражданским инженером?

Промышленные инженеры и инженеры-строители зарабатывают зарплаты практически в одном и том же диапазоне. По данным Бюро статистики труда, средняя заработная плата для инженеров-строителей по стране составляет 87,060 85,880 долл. США в год, в то время как средняя заработная плата для промышленных инженеров составляет XNUMX XNUMX долл. США.

Из этого отчета мы можем сделать вывод, что инженеры-строители зарабатывают заработную плату на Lil чуть выше, чем промышленные инженеры.

Гражданское строительство VS Промышленное строительство: часто задаваемые вопросы

Гражданское строительство означает то же самое, что промышленное строительство?

Гражданское строительство в основном связано с проектированием, планированием и реализацией проектов, тогда как промышленное строительство в основном сосредоточено на том, как повысить общую эффективность работы, улучшить качество продуктов и услуг, обеспечить здоровье и безопасность работников, защитить окружающую среду, повысить общую производительность.

Кто зарабатывает выше между промышленным инженером и гражданским инженером?

Промышленные инженеры и инженеры-строители зарабатывают зарплаты практически в одном и том же диапазоне. По данным Бюро статистики труда, средняя заработная плата для инженеров-строителей по стране составляет 87,060 85,880 долл. США в год, а для промышленных инженеров средняя заработная плата составляет XNUMX XNUMX долл. США.

В чем основное различие между гражданским и промышленным строительством?

Могут ли промышленные инженеры работать в строительных компаниях?

Да! Инженер-технолог может работать в строительных фирмах. Причина в том, что строительная отрасль страдает от отходов и неэффективности, и это именно то, что инженеры-технологи обучены уменьшать и устранять.

Заключение

Карьера в области промышленного машиностроения, как правило, очень сложная, но может быть и очень полезной. Однако из этой статьи можно сделать вывод, что работа инженером-строителем займет у вас больше времени и усилий и в то же время будет платить больше. Мы могли видеть, очевидно, что гражданские инженеры зарабатывают немного выше, чем промышленные инженеры. Мы надеемся, что эта статья о гражданском строительстве и промышленном строительстве поможет вам сделать осознанный выбор в отношении следующего шага в вашей карьере.

Промышленное и гражданское строительство являются относительно схожими по структуре строительства, однако это два различных понятия в строительстве. Безусловно, при строительстве используются одинаковые строительные материалы, строительная спецтехника, схожи и технологии возведения зданий. Важен тот факт, что промышленное и гражданское строительство нуждаются в кардинально разных подходах проектирования.

К промышленному строительству относят реставрацию или полную постройку промышленных объектов, предназначенных для предприятий, бизнеса и других отраслей промышленности. К проекту такого плана выдвигаются определенные требования к конструкции здания и сооружения.

Характеристики и особенности гражданского строительства

Гражданское строительство имеет в свою очередь множество различных направлений. В строительстве могут участвовать различные материалы. Гражданское строительство постоянно развивается, инженеры разрабатывают новые и совершенствуют старые конструкции, постоянно ведутся разработки новых материалов. Проводится их тестирование и внедряются в строительство. С каждым годом дизайнеры и проектировщики предлагают использовать все новые виды материалов, Одним из новых является, к примеру, вентилируемый фасад зданий.

Гражданское строительство в своей основе — это строительство жилых домов. Именно они строятся чаще всех и более всех необходимы людям. Развитие строительства в определенной местности говорит о благополучии населения, качестве его жизни.

О промышленном строительстве

Промышленное строительство примечательно тем, что есть необходимость больших денежных вложений. Помимо этого процесс проектирования и возведения зданий несколько сложнее, чем в гражданском строительстве, более длительный и трудоемкий. К таким зданиям оказывается достаточно высокое внимание, важно, чтобы здание выдержало большие нагрузки производственного цикла, прослужило много лет.

При этом выбирают самые качественные материалы. Важно, чтобы знание отвечало не только всем нормам безопасности рабочих, которые будут там работать, но и имела как можно более качественную постройку, чтобы необходимости делать ремонт не было. Этот фактор не сильно отличается от гражданского строительства, где также повышенные требования к качеству материала и его долговечности.

На этапе проектирования промышленного здания, архитекторы учитывают назначение предприятия. Именно относительно этого, выбираются экономически выгодные и целесообразные материалы. Например для нефтеперерабатывающего предприятия к зданию предъявляют повышенные требования. Ведь нефть является опасным веществом, поэтому важно создать не только безопасную работу для сотрудников компании, но и обеспечить безопасность прилегающей территории.

Принципиальным отличием гражданского строительства от промышленного является то, что гражданское строится по уже отработанным проектам. В них лишь могут быть добавлены определенные элементы. Промышленное строительство проектируется непосредственно под те требования, которым оно должно отвечать и это зачастую очень сложные проекты, требующие долгого времени на разработку и проверку.

ПРОМЫШЛЕННОЕ И ГРАЖДАНСКОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО. ЖЕЛЕЗНО-БЕТОННОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО.

Текст работы размещён без изображений и формул.
Полная версия работы доступна во вкладке "Файлы работы" в формате PDF

Промышленное и гражданское строительство — строительная отрасль, занимающаяся возведением зданий и сооружений гражданского и промышленного назначения.

Общие сведения

Гражданское строительство, занимаясь созданием объектов гражданского назначения, включает такие объекты как мосты, шоссейные дороги, железные дороги и вокзалы, скоростные системы городского транспорта, тоннели, аэропорты, промышленные предприятия, жилые дома и административные здания, гостиницы, гаражи, монументы, плотины, причалы, каналы, водные пути, ирригационные системы, водоводы и установки для обработки воды, системы переработки мусора, промышленных и коммунальных сточных вод, берегоукрепительные сооружения, линии электропередачи и т.д [1] .

Нужды гражданского строительства требуют проведения таких исследований, как изучение свойств применяемых материалов, особенностей местности, в том числе характеристик почв и различных гидравлических параметров. К области гражданского строительства примыкают такие дисциплины, как архитектура, ирригация, транспорт, почвоведение, геодезия, гидрология, а также технология строительства в различных условиях эксплуатации, включая сейсмоопасные зоны.

Объекты, возводимые в ходе гражданского строительства, могут быть капитальными и временными. К первым относятся все здания и сооружения, предусмотренные проектно-сметной документацией и являющиеся неотъемлемой частью строящегося комплекса. Временными считаются здания и сооружения, построенные на время проведения строительно-монтажных работ. Это могут быть временные подъездные дороги, бытовые помещения и другие объекты, предназначенные для создания необходимых условий строителям на весь период работы. По окончанию строительства временные объекты подлежат демонтажу и убираются с территории [2] .

История возникновения

Строительное ремесло берет свое начало довольно с давних времен, люди начали строить уже с того момента, как перебрались из пещер. Особенно архитектура и с ней технология производства развивалась в старом свете, строились города с полной инфраструктурой. Не отставали и Египетские строители, стоил лишь посмотреть на их творения как пирамиды, сфинксы, храмы богов и пр. С давних времён, например, в Древнеримской империи или Доколумбомых цивилизациях, гражданское строительство является примером использования имеющихся передовых достижений общества. Его история неразрывно связана с развитием таких наук, как физика, математика, механика. На протяжении древней и средневековой истории проектирование и строительство преимущественно велось такими мастерами как каменщики или плотник в силу своего опыта становившимися руководителями этого процесса. Знания сохранялись в профессиональных гильдиях и редко покидали их границы [3] .

Один из самых ранних примеров научного подхода к физическим и математическим проблемам гражданского строительства, является труд Архимеда, написанный в III в. до н. э. Он включал и чисто научные сведения, например, расчёт плавучести, и практические решения, такие как Архимедов винт. Известен своим вкладом и Брахмагупта, индийский математик VII века нашей эры, разработавший способы расчёта сложных площадей и объёмов, а также некоторых тригонометрических функций, необходимых в проектировании [4] .

Первым инженером-строителем можно назвать Имхотеп, который жил 3 тыс. лет до н.э. Он построил (спроектировал) Хеопскую пирамиду (рис. 1), впервые ввёл в строительство вместо обожженного кирпича – блоки.

Важнейшими этапами в истории техники можно считать от возведения шалашей, землянок (каменный век) до внушительных храмов, платин, мостов (железный век) (рис. 2). От естественного декора выполненного листвой, гипсом, глиной до высокопрочных бетонов и цементов.

Рис.1 Пирамида Хеопса Рис. 2 Древнеримский акведук у французского Пон-дю-Гар.

В Древней Руси профессиональные строительные навыки передавались при непосредственной работе ученика, подмастерья в составе артели. Распространению умений способствовало то, что строительство зданий по природе своей было коллективным. Первыми профессиональными руководителями строек были десятники, производители работ, архитекторы. С появлением сначала эмпирических, а затем научно обоснованных методов расчёта, конструирования и строительства стали возникать профессиональные учебные заведения. Для низшего и среднего звена управления в России организовывались школы десятников по строительному делу, а также курсы по подготовке техников-строителей. Во Франции первое строительное училище было основано в 1740 году архитектором Блонделем [5] .

Начало строительного образования было положено Петром 1. Он основал в 1701 году в Москве 1-ю инженерную школу. В школе преподавали арифметику, геометрию, рисование, механику, архитектуру, географию, астрономию и черчение. Вначале 18 века наиболее крупные постройки были связаны с сооружением трактов, дорог. Строители, инженеры в те времена использовали при возведении различных гидротехнических сооружений, т.к. водный транспорт являлся основным.

Основное

С развитием технологий и наук начали появляться все новые и новые строительные материалы, которые превосходили свои аналоги не только по качеству, но и по более низким затратам на производство. С появлением новых материалов стало возможным строить такие сооружения, о которых ранее только могли мечтать. Нынешние дома отвечают всем требованиям современного человека, по теплоизоляции, шумоизоляции, комфорта и прочим показателям.

Движение строительной сферы вперед зависит от достижений науки. Они разрабатываются для следующих целей: эффективное энергосбережение и звукоизоляция, легкий вес строения, быстрое возведение, обеспечение комфортного микроклимата помещений. Современный строительный материал должен быть также экологически безопасным, и новые технологии в строительстве разрабатываются для достижения именно этих качеств. Снижение затрат на возведение зданий тоже является важным показателем применения определенных материалов. При этом качество дома, его прочность, долговечность должны оставаться основными факторами использования определенной технологии [6] . Мы уже видим многопролетные здания, многоэтажные дома Москва город (Москва, Россия (рис. 3)), невероятные здания Храм Лотоса (Дели, Индия (рис. 4)), Хан Шатыр (Астана, Казахстан), Музей Гуггенхайма (Бильбао, Испания (рис. 5)), ломающие все стереотипы о строительстве. Промышленное и гражданское строительство очень динамично развивается.

Рис. 3 Москва Город Рис. 4 Храм Лотоса

Рис. 5 Музей Гуггенхайма

Железобетонное Строительство

Строительство — сложный и долгий процесс. Есть много методик, материалов и техник, которые используются в таком виде работ. Они отличаются в зависимости от того, будет ли сооружение жилым помещением, или строением для промышленных целей. Среди них – использование железобетонных каркасов. Это не новый и распространенный вид строительства, особенно часто применяемый для сооружения многоэтажных конструкций. Правильная техника строительства и качественные материалы обеспечат максимально возможную стойкость. Прочность и надежность таких строений доказана годами.

Преимущества и недостатки

Железобетонные каркасы применяется в строительстве как многоэтажных, в том числе высотных, конструкций, так и в сооружении небольших частных домов. В первом случае это техническая необходимость в силу прочности такого вида материала, во втором – экономично не обосновано, так как можно использовать более дешевые составляющие. К плюсам использования железобетонного каркаса в строительстве можно отнести:

хорошие несущие данные;

большой эксплуатационный период;

большую длину пролетов (6 м);

качественное изготовление составляющих каркаса полностью проводится на производствах, что обосновывает их надежность.

Из-за того, что железобетонными каркасами можно создавать большие площадки, расширяется возможность в планировании внутреннего пространства. Среди недостатков можно назвать только большой вес конструкций.

Виды

Каркасные железобетонные конструкции можно разделить на (рис. 6):

Рис. 6 Схемы монолитных железобетонных каркасов

Каждый из этих видов лучше всего подходит для своего типа строительства и схема их установки полностью разные. Использование сборного железобетонного каркаса (серия 1.020) раньше ограничивалось только сооружениями для промышленных или административных целей, сейчас этот материал широко применяется для жилых помещений, так как удалось ввести в такую конструкцию гибкую внутреннюю планировку.Использование этого вида имеет свои плюсы:

применение небольшого количества материалов (как, например, в монолитном);

возможность работать при низких температурах.

Особенностью этого вида является то, что таким железобетонным каркасом обеспечивается невысокая несущая способность и в нем используются жесткие узлы. К минусам этого вида относиться:

рама каркаса не сопротивляется горизонтальному движению, отчего неизменяемость пространства зависит только от вертикальных элементов;

ограниченность в выборе формы конструкции из-за заводских стандартов.

Сборный железобетонный каркас (рис.7) составляют три элемента:

основы лестничных проемов.

Рис. 7 Схема сборного железобетонного каркаса.

Эти элементы изготавливаются на производстве, после чего привозятся на строительство и собираются в единую конструкцию. Монолитные каркасы делают на строительной площадке путем заполнения опалубки конструкции бетонной смесью нужной марки.

нет ограничения по форме, местонахождению элементов в конструкции, сечению колонн;

прочность – способны выдержать любую нагрузку и количество этажей;

нагрузки между элементами в железобетонном каркасе рассредоточиваются, что дает возможность экономить используемые материалы (жесткие составляющие часть нагрузки с колонн переносят на балки и перекрытия);

при возведении стен и перегородок используются материалы с высокими теплоизоляционными свойствами.

Для сооружения монолитной конструкции используют съемную опалубку, которая заливается бетоном. Это ускоряет строительные работы.

Заключение

Железобетонные каркасы — наиболее подходящий материал для возведения многоэтажных зданий. Такая конструкция является прочной и выдерживает большой вес и этажность. Каркасы бывают сборными, сборно-монолитными и монолитными, каждый из них подходит для конкретного вида строительства. Не так давно сборные каркасы использовались только для промышленных или административных целей [7] .

Гражданское строительство является старейшим и одним из самых разносторонних отраслей. Каждая структура, что мы видим вокруг, является сегодня созданием гражданского строительства. Эта статья будет объяснять, чем является гражданское строительство и то, из чего оно состоит.

Введение

Гражданское строительство является старейшей и широкомасштабной инженерной дисциплиной среди всех областей техники. Здесь рассматриваются вопросы планирования, проектирования и строительства зданий и различных сооружений. От огромных плотин до высокоэтажных зданий, от подвесных мостов до морских буровых платформ- всё это гражданское строительство.

История гражданского строительства

Использование гражданского строительства восходит к древним временам. Большинство из семи чудес света, в том числе Египетские пирамиды -созданы безупречными гражданскими инженерными кадрами. В конце концов, как можно игнорировать величественную архитектуру Рима или уникальный дизайн великой Эйфелевой башни?

Актуальность гражданского строительства

Гражданское строительство-самая разношерстностная отрасль. Технически говоря, гражданское строительство является творцом всего мира инфраструктуры. Такие структуры, как туннели, дамбы, канализации, мосты, автомобильные дороги, каналы, промышленные предприятия, жилые здания, железнодорожные пути, аэропорты и так далее- все они подходят под категорию гражданского строительства. Кроме того, по мере увеличения населения мира, технологии становятся все более продвинутыми и необходимость улучшения инфраструктуры растет по всему миру. Гражданское строительство служит по-прежнему для удовлетворения этих потребностей во всех областях и аспектах жизни человека.

Необходимость развития инфраструктуры растёт, как на дрожжах в каждом секторе. Для того, чтобы сконцентрироваться и эффективно управлять процессом строительства в каждом секторе, эти области гражданского строительства были разделены на различные суб-дисциплины. Это означает, что на основании заявок, поток гражданского строительства был разделен на несколько ветвей, чтобы сделать процесс строительства более простым и управляемым. Некоторые из основных отраслей гражданского строительства: мостостроение, машиностроение, строительство, машиностроение, инженерно-геологическая, эколого-технологическая, транспортное машиностроение, геодезия и другие.

Идеальный процесс строительства будет включать в себя строительство конкретно прямо от планирования до поддержания структуры даже после его завершения. Гражданские инженеры-профессионалы, которые выполняют эти функции, участвуют в процессе строительства. Они планируют, проектируют и анализируют каждую часть в структуре, прежде чем начать сам процесс строительства. Конструкции всех частей здания вместе с точными техническими характеристиками составлены на чертежных листах до начала строительного процесса. Производится изучение различных сил, которые могут действовать на каждый угол здания и на основании этого вносятся последующие изменения в архитектуру и дизайн. Даже в крохотном уголке планируемой структуры тщательно проверяется величина напряжений и деформаций, которые могут возникнуть, когда структура построена или ещё в процессе становления. Помимо этого, сооружения также корректируются на отклонения из-за ветра, сейсмической активности, или стихийных бедствий. Эти допуски закладываются в здание, чтобы устоять перед силами природы и, таким образом, остаться в сохранности.

Таким образом, гражданское строительство- это создание надежных конструкций с гарантией долговечности. Кроме того, с повышением осведомленности в отношении возобновляемых источников энергии, также выросло их применение в гражданском строительстве. Кроме того, для сохранения природной среды от всерастущих промышленных производств была создана системная защита, именуемая инженерной экологией. Некоторые из этих приложений включают различные методы для очистки загрязненного воздуха и воды, использование солнечной энергии, генерирование пресных вод, использование водной и ветровой энергии и защиты морской среды.

Гражданское строительство становится все более и более разнообразным с увеличением числа приложений. Кроме того, руководящие принципы построения структур, также становятся все более строгими, подчеркивая таким вопросам, как безопасность человека и сопротивление на природные и техногенные катастрофы.

Читайте также: